Desi a inceput sa fie reparata de mai multe ori, subterana de pe strada Ciuflea din capitala arata dezolant. Dupa ce trec de scari, oamenii dau de cateva gropi, iar apoi parca intra intr-un tunel pentru ca pasajul e in bezna. Pretorul sectorului Centru ne-a spus ca lucrarile initiate anul trecut au fost lasate balta pentru ca nu s-au ajuns bani.
Subterana care face legatura intre bulevardul Stefan cel Mare si strada Ciuflea este intr-o stare dezastruoasa.
Andreea IRICIUC, REPORTER PRO TV: “Astfel ca, daca vrei sa treci pe aici, esti nevoit sa ocolesti sau sau sari. Iar asta pentru ca gaurile de canalizare nu sunt acoperite. Si niciun indicator care sa atentioneze despre acest lucru nu exista.”
“Sa mergem inapoi, daca nu e trecere si e intuneric, plecam.”
“Urat, urat de tot. Nu-mi place deloc.”
Lucrurile devin si mai complicate pe timp de noapte. Desi subterana este conectata la electricitate, lumina nu este pentru ca becurile sunt sparte.
“Iata sotul o sa aprinda lanterna la telefon si o sa vedem cum mergem. Doamne fereste. Capitala Moldovei, e groaznic.”
Tamara locuieste in centrul orasului si spune ca nu-si mai aminteste cand ultima data aceasta trecere a fost reparata.
“Ca de obicei, cum e la noi, la Chisinau.00.05 Indeosebi noaptea, mi-e frica sa merg pe aici. 00.26 Este regretabil. 1.08 Primaria Chisinau, in primul rand, are vina, pentru ca nu are grija sa faca strictul necesar.”
Si pe aceste femei le-am surprins traversand cu greu subterana.
“- Pentru prima data trecem si cred ca ultima data o sa fie.
- De ce?
- Pentru ca e groaznic.”
Pentru ca o rampa de acces nu este, femeile au dus caruciorul in maini.
“Ia uitati-va, parca s-a reparat, dar pentru carucioare nu se gandesc.”
Pretorul sectorului Centru ne-a spus ca anul trecut pasajul subteran a inceput sa fie reparat, dar lucrarile nu au fost duse pana la capat din lipsa de bani.
Pavel RUSU, PRETORUL SECTORULUI CENTRU:" - De cand a fost data in exploatare, prin anii ‘70, reparata nu a fost niciodata.
- De ce? -
– Din lipsa surselor financiare.”
Cand ar urma sa fie renovata trecerea, functionarul nu a putut sa ne spuna.
Pavel RUSU, PRETORUL SECTORULUI CENTRU: “ - De cati bani este nevoie pentru a fi reparata? - Nu va pot spune. Insa, la ziua de astazi, este la etapa de elaborare a proiectului. 3.58 – De ce pana acum nu s-a rezolvat, pentru ca oamenii spun ca este o problema veche, nu e de azi? - Nu va pot spune… 7.55 - Cel putin un idicator? - Sigur. - Cand? 8.24 – O data, cand? - Pana sambata. 8.35 Nu pana sambata, hai pana miercuri.”
In Chisinau sunt 20 de treceri subterane. In ultimii ani opt au fost reparate, dar cu abateri. Cea de pe bulevardul Dacia, de exemplu, nu este accesibila pentru persoanele cu mobilitate redusa, pentru ca rampa nu a fost construita corespunzator, au constatat anterior membrii Centrului pentru Protectia Drepturilor Persoanelor cu Dizabilitati.
La fel a fost si in cazul subteranei de pe bulevardul Moscovei, din sectorul Rascani al capitalei. In replica autoritatile de la primarie spuneau ca asa au fost gandite proiectele, iar schimbari nu se mai puteau face.