CNA va investiga situatia de la Calea Ferata a Moldovei, ale carei conturi au fost blocate. Deputatii din comisia care a audiat raportul Curtii de Conturi, au sesizat organele de drept - VIDEO

Raportul Curtii de Conturi cu sirul de nereguli depistate la intreprinderea Calea Ferata a Moldovei a fost transmis astazi Procuraturii. Deputatul PAS, Radu Marian a depus o plangere in acest caz la Procuratura Generala. 

MARIA VIERU, PURTATORUL DE CUVANT AL PROCURATURII GENERALE: “Materialele au fost transmise pentru examinare, conform competentei, catre Centrul National Anticoruptie” ne-a spus purtatoarea de cuvant a Procuraturii Generale, Maria Vieru. Iar reprezentantii CNA afirma ca pachetul de documente a ajuns la ofiterii care vor investiga cazul."

Conturile Caii Ferate din Moldova au fost blocate dupa ce Curtea de Conturi a facut public raportul. Expertii au depistat un supraconsum de carburanti si lubrifianti de peste 400 de tone si 250 de tone, cu prejudiciu total de zece milioane de lei. In raportul Curtii de Conturi se mai arata ca CFM a suportat cheltuieli pentru alimentarea autoturismelor personale ale angajatilor, fara a fi implementat un mecanism de monitorizare. Este vorba despre 62 de mii de litri de combustibil, in suma de aproape un milion de lei. Totodata, administratia CFM a cumparat nejustificat bunuri in valoare de 51 de milioane de lei. 

“-S-a oferit combustibil in valoare de 888 mii de lei pentru alimentarea masinilor angajatilor, fara ca sa existe vreo justificare/ documente explicative.

-S-au oferit adaosuri, sporuri, prime, inclusiv pentru conducatori, de aproximativ 948 mii de lei, fara documente justificate privind volumul de lucru suplimentar in afara prevederilor contractuale.

-Au fost pierdute 25.8 milioane de lei, bani investiti de CFM in alte entitati care ulterior au falimentat.”

Directorul general interimar al intreprinderii “Calea Ferata a Moldovei” ne-a spus ca a initiat o investigatie interna pentru a stabili cine sunt cei vinovati.

Adrian ONCEANU, DIRECTORUL GENERAL INTERIMAR AL INTREPRINDERII DE STAT CALEA FERATA A MOLDOVEI: “Aberatiile politice ale deputatilor, eu nu le pot comenta. Noi am intreprins masuri, noi am elaborat ordinul prin care trebuie persoanele care sunt implicate in proces, sa vina cu propuneri pentru a modifica procesele, ca sa nu fie indicate pe viitor in actele Curtii de Conturi.”

Totodata, Onceanu ne-a spus ca toate statiile de cale ferata din tara functioneaza si ca toti angajatii isi vor primi salariile.

Adrian ONCEANU, DIRECTORUL GENERAL INTERIMAR AL INTREPRINDERII DE STAT CALEA FERATA A MOLDOVEI: “Inca nu s-a inchis absolut nimic, toti lucreaza si toti primesc salarii, cu intarziere, dar primesc.” 

Calea Ferata este cea mai mare intreprindere de Stat din Moldova, conform numarului de angajati. In ultima vreme, lucratorii de la mai multe statii feroviare din diferite localitati ale tarii au protestat pentru ca nu si-au primit salariile. La Basarabeasca angajatii spuneau ca nu si-au vazut lefurile de doua, iar unii chiar de trei luni. 
 Despre scheme de coruptie si nereguli la Calea Ferata se vorbeste de mai multi ani. Anul trecut, in luna ianuarie, 15 angajati si un sef de directie de la Calea Ferata au fost escortati la CNA, fiind acuzati ca au pus la cale o schema de coruptie prin care luau bani de la insotitorii de vagoane, iar in schimb inchideau ochii la neregulile ce tin de transportarea ilicita de pasageri si bagaje. 

Iurie Topala a fost directorul CFM din anul 2015, pana in anul 2019, cand si-a dat demisia. Astazi acesta nu a fost de gasit, avand telefonul deconectat, dar pentru alte publicatii a declarat ca nu stie despre ce nereguli este vorba si ca pe timpul cand era la sefia CFM, a facut totul conform legii.