Din luna noiembrie, o portiune a strazii Ion Creanga va intra in reparatie. In prag de iarna, responsabilii isi propun sa schimbe reteaua de apeduct si canalizare. Compania care se va ocupa de lucrari a prezentat, astazi, proiectul, costul caruia ajunge la 70 de milioane de lei. Deocamdata nu s-a decis cum va fi redirectionat traficul.
Prima portiune de pe strada Ion Creanga, care va intra in reparatie, va fi cuprinsa intre Alba-Iulia si Belinski. Anuntul a fost facut de compania care a castigat licitatia organizata de primarie. La concurs au participat trei firme, iar castigatorul a propus cel mai mic pret, sustin autoritatile.
Vitalie MRUG, DIRECTORUL COMPANIEI CARE SE VA OCUPA DE LUCRARI: “Iarna o sa lucram doar la retele. Daca o sa fie ger, pana la 10 grade se poate de lucrat.”
Firma isi propune sa finalizeze schimbarea retelei de apeduct si canalizare pana in luna aprilie 2021, iar ulterior sa inceapa lucrarile pe carosabil si trotuare.
Vitalie MRUG, DIRECTORUL COMPANIEI CARE SE VA OCUPA DE LUCRARI: “Primarul general a rugat totusi sa nu facem strada asta doi ani de zile. Am examinat proiectul si venim cu graficul prin care planificam sa finalizam lucrarile pana la sarbatorile din 27 sau 31 august 2021.”
Responsabilii sustin ca strada, care are lungimea de aproape 2 kilometri, va fi asfaltata cu materiale de cea mai inalta calitate.
Vitalie MRUG, DIRECTORUL COMPANIEI CARE SE VA OCUPA DE LUCRARI: “Se frezeaza imbracamintea rutiera existenta pe cotele prevazute in proiect. Apoi, se pune un strat din beton asfatic dens. Specialistii stiu ce-i asta. Asta e un asfalt mai inalt.”
Desi a mai ramas circa o saptamana pana la inceperea lucrarilor, autoritatile locale inca nu au decis cum va fi redirectionat transportul public.
Potrivit anticoruptie.md, în 2015 firma respectiva a efectuat lucrari de reparatie a unor drumuri din Orhei, dar unele porțiuni nu au mai fost reabilitate, se arata în investigație. Totodata, Rise.md scrie ca în 2010, firma s-a angajat sa reabiliteze 10 strazi din Chisinau, dar lucrarile nu s-ar fi incheiat la timp si ar fi fost facute necalitativ. Totusi, intre anii 2013-2016 compania a executat lucrari pe mai multe drumuri din tara, in valoare de aproximativ 75 de milioane lei. Conducerea de atunci a firmei nu a vrut sa comenteze investigatia.