Cu conturile blocate si intreprinderea ajunsa in prag de faliment, conducerea Caii Ferate a Moldovei spune ca de fapt in ultimul an situatia a inceput sa se amelioreze. Reprezentantii intreprinderii spun ca aceasta nu poate fi lichidata. Dosarul Caii Ferate este acum in gestiunea Centrului National Anticoruptie.
Actuala conducere a Caii Ferate a iesit astazi in fata presei sa spuna ca situatia a degradat continuu incepand cu anul 2009 si ca lucrurile au inceput sa se miste spre bine din 2019 asa ca nu exista motive ca intreprinderea sa falimenteze.
Vitalie MUCAN, PRIM-VICEDIRECTORUL PENTRU PLANIFICARE STATEGICA A CFM:“Actuala administratie foarte bine intelege cum si incotro trebuie sa mergem. Calea aleasa este dezvoltarea transportului feroviar in Republica Moldova. Pozitia conducerii intreprinderii este una sigura, Calea Ferata este o intreprindere strategica, absolut necesara economiei tarii si nu poate fi lichidata.”
Fostul director al Caii Ferate, Iurie Topala care s-a aflat la sefia CFM timp de patru ani pana in septembrie 2019, nu ne-a raspuns la telefon pentru a ne raspunde la intrebari.
Saptamana trecuta la Parlament s-a stabilit ca o comisie de ancheta va investiga situatia de la Calea Ferata, ale carei conturi au fost blocate. Totodata, si CNA a demarat o ancheta, dupa ce Curtea de Conturi a prezentat un raport care a scos la iveala o serie de nereguli. Documentul arata ca in perioada 2018-2019 intreprinderea a ratat venituri de milioane de lei si a cumparat nejustificat bunuri de zeci de milioane. Sunt aberatii politice, a declarat in replica directorul interimar al CFM. Ulterior PAS a acuzat Partidul Socialistilor ca ar incerca sa duca intentionat intreprinderea in faliment pentru ca sa o poata privatizala un pret derizoriu, lucru negat de PSRM.