Fluxul mare de camioane care stau la coada la punctele terestre de frontiera ale tarii va fi fluidizat. In acest sens vor fi aplicate proceduri simplificate pentru anumite categorii de marfuri, iar programul de munca al angajatilor de la posturile vamale va fi prelungit. Decizia a fost luata astazi la sedinta Comisiei pentru Situatii Exceptionale. Mai multi soferi de camioane ne-au spus ca astazi, la vama Leuseni, coada de tiruri se intindea pe mai bine de 4 kilometri.
Aceste imagini au fost filmate astazi la vama Leuseni de un sofer de camion. Barbatul ne-a spus ca asteapta sa traverseze frontiera inca de la noua dimineata.
Aurel GUTU, SOFER: “Mai am un km pana intru in vama. Coada tine mai mult de 4 km. Va imaginati ce distanta, iata este o mica miscare, ne miscam.”
Acesta spune ca de cand a inceput razboiul in Ucraina, soferii de tiruri stau in aceste cozi interminabile de fiecare data cand transporta marfa dintr-o tara in alta.
Aurel GUTU, SOFER: “2-3 zile se sta in vama romaneasca. La moldoveni, cursa trecuta eu am stat 12 ore. De la ora 12 ziua pana 00:00. Toate containerele care erau aduse din portul Odesa s-au mutat la Constanta. Transportul de marfa care se efectua prin vama Palanca si Tudora s-a mutat la vama Leuseni. Multi transportatori ucraineni vin la vama Leuseni.”
Responsabilii de la serviciul vamal spun ca, intr-adevar, fluxul mare de camioane se inregistreaza constant, dupa ce a fost declansat razboiul in tara vecina. Exportul din Republica Moldova a crescut cu peste 70% de la inceputul anului, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut.
Tatiana SOMPOL, OFITERUL DE PRESA AL SERVICIULUI VAMAL: “Unii transportatori din Ucraina opteaza pentru tranzit cu marfa prin Republica Moldova. Totodata, potrivit informatiilor, agentii economici din Republica Moldova, care anterior exportau marfuri spre Ucraina, s-au orientat spre piata din Uniunea Europeana. Din acest considerent posturile vamale de la frontiera moldo-romana au devenit supra-solicitate.”
In acest context, Comisia pentru Situatii Exceptionale a decis sa fluidizeze numarul mare de camioane prin aprobarea unui sir de masuri. Mai exact, unele posturi vamale vor avea un regim de munca in ture, care vor dura mai mult de 12 ore. In acelasi timp...
Natalia GAVRILITA, PRIM-MINISTRUL REPUBLICII MOLDOVA: “Marfurile cu produse perisabile vor merge pe o procedura simplificata, vor fi anumite posibilitati de parcare separata in posturile vamale acolo unde este aceasta posibilitate. Va fi o procedura aparte pentru camioanele desarte.”
Aceste masuri vor fi valabile pe perioada starii de urgenta.