Diminetile geroase sunt un chin pentru soferi. Astazi, multi si-au lasat masinile in parcare si au mers cu transportul public. Unii - pentru ca nu le-au putut urni din loc, altii - pentru ca nu s-au incumetat sa infrunte drumurile lunecoase. Mecanicii auto spun ca zilele acestea, o multime de soferi isi aduc masinile in service cu diferite defectiuni provocate de ger.
Curtile blocurilor din capitala se cufundau azi dimineata intr-un alb frumos – nici zare de antiderapant care sa-l pateze. In schimb, masinile locatarilor erau, in mare parte, la locurile lor.
Tatiana BELEUTA, REPORTER PRO TV: "In acest cartier masinile stau neclintite in aceasta dimineata cand ninge abundent. Fie ca soferii nu le-au putut porni sau nu au reusit sa le deszapezeasca si au optat pentru transportul public."
"Aha, gata! Mi-ati deocheat-o!"
Acest sofer ne-a spus mai intai, cu mandrie, ca gerul nu i-a adus vreodata necazuri. Si chiar a vrut sa ne demonstreze, dar cand sa porneasca masina... surpriza!
"Ceva e cu acumulatorul, presupun. Asta e, se mai intampla! - Cu ce o sa plecati daca nu mai porneste? -Acus o sa-mi chem un taxi."
Un alt sofer ne-a dezvaluit o lunga si complicata reteta despre ce si cum trebuie sa faci ca sa-ti pornesti masina cand afara sunt minus 15 grade.
"Am cumparat acumulator nou. Totul e nou si uite, porneste din prima. Inainte de a porni masina aprindem un pic farurile si sa inviem acumulatorul. Uite asa dimineata se toarna un pic de apa fierbinte pe geam si acus se dezgheata geamul. Cinci minute imi i-a ca sa ma pornesc."
Unii spun, cu mare regret, ca procedura chinuitoare poate sa dureze si 30 de minute.
"O jumatate de ora si mai bine. Diesel, motorina. In fiecare dimineata e asa. Trebuie sa stau asa si sa plang langa ea. E vechi motorul si greu se incalzeste."
"Putin mai greu ca de obicei, dar se porneste. Cu toate ca colegii mei au avut probleme cu ea si chiar unul dintre ei nu a venit la munca."
Multi sunt, insa, cei care au lasat balta ritualul dezghetarii cu tot cu masina si au plecat pe jos pana la prima statie. Mecanicii spun ca pe o astfel de vreme probleme sunt cu duiumul, iar vizitele la service-ul auto se intetesc.
Vladimir PETROSAN, MANAGER AUTO-SERVICE: "Se strica tot, incepand cu bujiile cu incandescenta daca vorbim despre masinile pe baza de diesel. Daca e pe baza de benzina, atunci, contactul. Si combustibilul de calitate conteaza."
Chiar in aceasta dimineata, o tanara soferita a venit la service pentru ca a ramas fara un stergator – acesta a inghetat si s-a rupt.
Vladimir PETROSAN, MANAGER AUTO-SERVICE: "Trebuie de ajutat, doar este o fata, singura nu se poate descurca."
Asadar, primul sfat al mecanicilor este ca dupa pornirea motorului, instalatia de ventilatie se include la maxim pana se dezgheata toate parbrizurile si abia apoi puteti pleca. Potrivit meteorologilor, in aceasta noapte temperaturile vor scadea in capitala pana la -15 grade Celsius.