Infrastructura pe aleea de pe bulevardul Mircea cel Batran, recent renovata cu peste patru milioane de lei, nu a fost gandita pentru persoanele cu dizabilitati. Asta spun membrii unei asociatii civice din capitala, care au inspectat astazi zona - VIDEO

Ludmila Iachim se deplaseaza cu ajutorul unui scaun cu rotile. Ca sa ajunga la alee a fost nevoita sa treaca prin gropi...  

Ludmila IACHIM:“Iar pavajul este foarte deteriorat, trebuie sa stii cum mergi. Nu mai zic atunci cand este zapada si polei, este complicat.”

Iar apoi sa traverseze strada, cu mare atentie insa, din cauza rampei abrupte.  

Ludmila IACHIM: “Pentru cineva care nu are putere in maini, este foarte dificil. Asta inseamna ca este nevoie de o persoana care sa ajute.”

Victoria se deplaseaza cu ajutorul unei carje si a facut parte din echipa care a mers astazi in inspectie. Verdictul ei - este periculos ca persoanele cu dizabilitati sa coboare pe aceasta rampa.

Victoria BOTAN, SPECIALISTA RELATII PUBLICE, ASOCIATIA “MOTIVATIE”:  “Unghiul este prea mare la rampa, suprafata nu este antiderapanta, lipsesc barele de suport.”

Iar pe trotuare le este greu sa mearga si mamelor cu carucioare. Dumitrita mergea pe strada ca sa ocoleasca gropile.

Anul trecut am vorbit cu un politist, zic mergeti sa faceti regula. A spus bine, si asa si a ramas.”  

Ajunsi pe alee am dat de un alt grup de evaluatori. Gheorghe Staver este nevazator si pentru ca bordurile nu mai sunt pe alee, spune ca este periculos.  

Gheorghe STAVER, PRESEDINTELE FEDERATIEI SPORTIVILOR NEVAZATORI DIN REPUBLICA MOLDOVA: “Bordura de pe margina, practic, nu o simti, este ea sau nu. Nevazatorii se orienteaza dupa bordura. “

Valeria CAPRA, REPORTER PRO TV:  “Aleea si carosabilul nu mai sunt despartite de un trotuar sau marcaj tactil. Astfel pentru o persoana nevazatoare este dificil sa-si dea seama cand se afla pe strada.”

Gheorghe STAVER, PRESEDINTELE FEDERATIEI SPORTIVILOR NEVAZATORI DIN REPUBLICA MOLDOVA: “Am iesit pe trecerea de pietoni, pe zebra, si nu am simtit ca am iesit. Cand am auzit masinile, atunci am inteles ca sunt in mijlocul strazii.”

Maria a iesit la plimbare pe alee. Femeia era cu bebelusul ei si ne-a spus ca trece mereu strada cu frica-n san.

Evaluatorii au ajuns si la o statie de troleibuz din preajma, neaccesibila pentru persoanele cu mobilitate redusa. Tudor a avut nevoie de ajutor ca sa urce pe trotuar.

Iar ca sa coboare, nu avea spatiu suficient.  

Tudor ONOFREI, SPECIALIST ADAPTARI SPATII IN CADRUL ASOCIATIEI “MOTIVATIE”: “Vedeti care e situatia. Cand coboara, se ciocneste de troleibuz. Aici ar trebui sa fie distanta mai mare, macar un metru 40.”

La finalul inspectiei, evaluatorii s-au intalnit pentru a-si spune concluziile.

Ulterior vor trimite recomandarile autoritatilor de la primarie. Viceprimarul Ilie Ceban ne-a spus astazi ca asemenea probleme, enumerate de cei de la platforma civica, sunt in tot orasul si ca incepand cu anul viitor vor interveni.

Ilie CEBAN, VICEPRIMARUL CAPITALEI: “Evaluam un proiect multianual. Nu s-a lucrat ani de zile. Ne propunem ca pe aleile centrale, la trecerile pentru pietoni sa fie toate bordurile coborate la cota zero. Vom veni cu un calcul clar.”

Viceprimarul ne-a mai spus ca dupa ce vor primi recomandarile din partea evaluatorilor, se vor gandi la solutii.