Locuitorii capitalei nu mai pot urmari online in cat timp vor ajunge troleibuzele in statii. Compania care a montat dispozitivele GPS a suspendat serviciul, motivand ca Regia Transport Electric nu l-a achitat, costul proiectului fiind de aproape 500 de mii de lei. In replica, responsabilii de acolo spun ca nu vor plati pana firma nu va indeplini toate obligatiile din contract.
Felicia RUSU, PURTATOR DE CUVANT, REGIA TRANSPORT ELECTRIC: “Pana in prezent, compania castigatoare la licitatie nu a implementat sistemul GPS in volum deplin contractat. Deci, nu a prestat serviciile pentru 350 de troleibuze.”
Contractul intre Regia Transport Electric si compania castigatoare a fost semnat inca in august 2019. Atunci firma a avut la dispozitie doua luni ca sa monteze dispozitive GPS in toate cele 350 de troleibuze din oras, iar valoarea proiectului era de circa 500 de mii de lei. La un an, insa, pe harta puteau fi urmarite doar pana la 250 de vehicule, sustin responsabilii de la Regie.
Felicia RUSU, PURTATOR DE CUVANT, REGIA TRANSPORT ELECTRIC: “Astfel, din cauza prestarii partiale a serviciilor, dar si deficiente tehnice, pana in prezent RTEC nu a achitat nimic.”
La inceputul lunii septembrie compania a anuntat ca daca nu va primi banii, sistemul GPS va fi sistat, ceea ce s-a intamplat in luna octombrie. In documentul expediat primariei scrie ca firma a suportat cheltuieli suplimentare, care nu erau prevazute in caietul de sarcini.
COMPANIA RESPONSABILA DE LUCRARI: “Am fost pusi sa modificam designul, sa achizitionam piese noi si sa platim costul livrarii acestora. De multe ori am constatat ca dispozitivele pe care RTEC le-a raportat ca defecte, au iesit din functiune din cauza actiunilor angajatilor RTEC. De exemplu: butonul de alarma a fost vopsit pe deasupra sau rupte firele.”
Unii oamenii spun ca aplicatia era utila, iar altii – ca nici nu stiau despre ea.
“Ideea a fost buna, dar cred ca nu a fost mediatizata corect. Transportul la noi si asa nu vine la timp din cauza ambuteiajelor, dar si multi alti factori.”
“Foarte buna ideea, dar ca de obicei nu ajung finante. Este accesibil, fiindca acum toti au telefoane, chiar si batranii. Eu locuiesc in suburbie, as fi vrut sa atraga mai mult atentia acolo, in oras e ok cu transportul.”
Acum, aplicatia care putea fi descarcata pe telefonul mobil sau pe calculator, nu mai este disponibila. Cele doua parti nu au ajuns deocamdata la un numitor comun. Fara sistemul GPS au ramas si autobuzele din capitala. Responsabilii de la Parcul de Autobuze ne-au spus ca au aparut probleme tehnice, iar acum incearca sa gaseasca solutii impreuna cu firma care a prestat acest serviciu. Anul trecut, in 125 de autobuze din capitala au fost montat un sistem inteligent de monitorizar, costul proiectului fiind de circa 150 de mii de lei.