Niste sicrie pe roti, care le pun viata in pericol. Asa descriu localnicii din satul Bac din Municuipiul Chisinau, autobuzele care circula prin localitate. Acestea sunt uzate si se strica mai mereu, spun oamenii, care se plang ca deseori raman in drum. Seful Parcului Urban de Autobuze nu ne-a raspuns la telefon pentru un comentariu. Iar primaria spune ca va lansa in curand o noua licitatie pentru procurarea celor 100 de autobuze pomise de Ion Ceban inca la inceput de mandat.  

Autobuzul de pe ruta 39 este unicul mijloc de transport cu care localnicii din satul Bic pot ajunge in capitala. In localitatea aflata la doar 11 kilometri de Chisinau, sunt doar 3 unitati de transport functionale.

“- El cateodata vine mai tarziu sau nu vine deloc. Asta e problema.  

- E vechi, cum este?  

- Nici nu mai vorbesc. Bate vantul, ingheti inauntru, mai bine deja te dai jos afara.”

Tatiana Cebotari munceste la un spital din Chisinau, asa ca in fiecare zi este nevoita sa circule cu autobuzul. Povesteste ca desi iese mai devreme din casa, se intampla ca acesta sa nu vina deloc, asa ca merge in jur de doi kilometri pana la cea mai apropiata statie unde poate lua a alta ruta.  

“Transportul care este pus pe ruta respectiva este unul defectuos. Niste sicrie pe roti, care pun in pericol viata calatorilor. Mai sus de strada Uzinelor s-a aprins cureaua, am fost debarcati si rugati sa ne deplasam singuri.”

Ba mai mult, femeia povesteste ca autobuzele se strica des. Ultima data s-a intamplat chiar ieri, in jurul orei opt dimineata, cand toata lumea se grabeste la scoala sau la lucru.  

“Cand jumatate de autobuz este plin cu elevii care se deplaseaza la scoala. La minus sapte sau opt grade, autobuzul s-a defectat si au fost nevoiti toti copiii, pe o perioada de cel putin jumatate de ora sa astepte urmatorul transport.”

Tatiana povesteste ca ieri a intaziat la serviciu cu 40 de minute. Calatoria cu taxi-ul doar intr-o directie costa in jur de 120 de lei, asa ca isi permite doar in cazuri exceptionale.  

“Ne dorim in sfarsit sa ne auda. Aceasta problema exista de ani de zile. Promisiuni au fost multe, drumurile sunt nereparate. De multe ori ne spun ca nu pot sa ne dea un troleibuz din cauza drumului.”

Andrei este sofer de autobuz si spune ca s-a deprins deja sa circule cu vehiculele vechi. S-a tot saturat sa auda promisiunile autoritatilor ca vor aduce altele noi.

“Ii de pe vremea lui Stalin. Se strica cam des. Sunt vechi masinile, metalul e uzat. E umflata acolo, vrea sa se duca la maternitate. Ei promit, numai cu promisiuni.”

Seful interimar al Parcului Urban de Autobuze nu ne-a raspuns la telefon pentru un comentariu. Acum pe rute din municipiu circula 106 autobuze.

Cand a devenit primar, Ion Ceban a promis ca pana la sfarsitul anului 2020 vor fi cumparate 100 de autobuze noi. Termenul a fost amanat si nici pana astazi nu se stie cand vor achizitionate. 

Prima licitatie organizata de primarie, la care a invins compania turceasca Isuzu, a fost anulata. Se intampla dupa ce alte trei firme participante au contestat rezultatul. Iar in noiembrie Agentia pentru Solutionarea Contestatiilor a depistat abateri, si a dispus ca primaria sa reevalueze ofertele. 

Acum cinci zile responsabilii au anuntat ca va fi anuntata o noua licitatie, dar acest lucru inca nu s-a intamplat. Suma prevazuta pentru procurarea celor 100 de autobuze noi este de 270 de milioane de lei, bani pe care municipalitatea nu ii are, asa ca urmeaza sa ia un credit de la o banca din tara.