„Nu e vina actualei conduceri, proiectul era facut deja si... nu sunt bani de ajuns”. Acest sir de explicatii a venit de la primarie dupa ce persoanele cu dizabilitati au spus ca autoritatile locale au aruncat bani in vant construind rampe inaccesibile la pasajele subterane. Ca sa acopere greseala, viceprimarul Victor Chironda propune ca peste doi ani sa fie amenajate mai multe treceri de pietoni pe carosabil.
Diana AMBROS, REPORTER PRO TV: “Aceasta panta proaspat renovata este atat de abrubta incat si fara un carucior in care sunt copii este greu sa te mentii pe picioare daca nu te tii de balustrada.”
Iar fara ajutor cei cu copii mici nu se descurca. Spre exemplu o femeie a incercat sa ridice caruciorul pe scari.
“Aici e foarte lunecos si nici cum nu poti sa tii copilul, in primul rand, cand doarme.”
“Absolut incomod. Cu ajutorul cuiva sigur ca este mai usor.”
In trecere era si Constantin ce are o experienta in constructii de peste 10 ani. Barbatul spune ca rampa trebuia facuta altfel.
Constantin CEBOTARI: “Trebuiau sa fac un pic mai sus, dar aici un pic mai jos sunt prea abrupte, asa nu se face. Si balustradele trebuiau ridicate mai sus, fiindca cand cobori, nu ai cum sa te tii, trebuia aici la fel ca si in partea cealalta.”
Reprezentantii primariei spun ca au renovat trecerea subterana dupa proiectul vechi, desi stiu ca nu corespunde standardelor, insa din cauza ca nu aveau suficienti bani s-au gandit sa o repare macar asa. Acum analizeaza cum sa repare greseaala.
Victor CHIRONDA, VICEPRIMARUL MUN. CHISINAU: “Intr-un an, un an jumatate, doi maximum ne propunem pe strazile principale sa avem posibilitatea de a traversa strada la nivelul carosabilului si atunci care e sensul sa investim in lifturi, asta e situatia cu care se confrunta toate orasele post-sovietice, toate orasele unde a fost asa tip de infrastructura.”
“Mult mai usor ar fi de rezolvat problema cu rampa decat de facut o alta trecere.”
Pentru reconstructia pasajului subteran au fost cheltuiti 5 milioane de lei, iar primarul spunea ca cea mai mare parte este contributia unor agenti economici, dar nu a precizat despre cine este vorba.

