Irinel Ionel SCRIOȘTEANU, SECRETAR DE STAT LA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII DIN ROMÂNIA: „Sunt semnate astăzi 4 contracte pentru elaborarea studiurilor de fezabilitate pentru patru poduri noi. Este vorba de un pod la Stânca-Costești, un pod la Răducăneni-Borboieni, un pod la Bumbăta-Leova și un pod la Fălciu lânga podul feroviar deja existent. Contractele sunt semnate cu câștigătorul licitației, au durata de 12 luni.”

Costul proiectului se ridică la aproape 900 de mii de euro, bani alocați din bugetul României.

Marius PĂNUȚĂ, DIRECTORUL COMPANIEI CARE VA EFECTUA STUDIUL DE FEZABILITATE: „Acest proiect nu presupune doar realizarea podurilor în sine, dar și realizarea unor puncte de frontieră destul de complexe din punct de vedere al proiectării și execuției. Mai cuprind și partea de drumuri de legătură care asigură legătura între drumurile noastre naționale, o vamă și traversarea către Republica Moldova.”

Autoritățile din România spun că cele patru poduri ar urma să fie construite până în anul 2028.

Cristian PISTOL, DIRECTORUL COMPANIEI DE DRUMURI DIN ROMÂNIA: „Cele 4 contracte fac parte din dintr-un pachet din 10 poduri care le avem de-a lungul frontierei pe Prut. Îmi doresc ca odată cu realizarea tuturor acestor investiții, conectivitatea Republicii Moldova cu România să fie una mult mai bună pentru a facilita atât traficul de persoane, cât și tranzitul de mărfuri de pe teritoriul celor două state. Totodată aceste poduri vor aduce o mai multă conectivitate cu UE.”

Potrivit oficialilor, se preconizează că până în 2030, toate cele 11 raioane ale Republicii Moldova de la granița cu România vor avea cel puțin un pod rutier peste Prut.

Pe Telegram-ul  Pro TV Chisinau  găsiți imaginile, dar și știrile momentului din Moldova și din întreaga lume! Fii reporter Pro TV. Dacă ai surprins imagini care pot deveni o știre, ni le poți trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.