Pe langa CNA si Procuratura, neregulile de la Calea Ferata vor fi investigate si de o comisie parlamentara de ancheta. Decizia a fost luata astazi cu scandal si neintelegeri intre deputati la sedinta plenara.
Oleg LIPSKII, DEPUTAT PSRM: „Noi vedem cred ca in fiecare zi secvente de acolo. Oamenii se plang si asa mai departe acolo situatia e destul de dramatica.”
Deputatii socialisti au venit cu propunerea de a fi constituita o comisie care sa investigheze cine se face vinovat pentru situatia in care a ajuns intreprinderea Calea Ferata, inclusiv deciziile luate din 2010 incoace.
Dumitru ALAIBA, DEPUTAT PAS: „Se da o problema simpla. Oamenii nu au primit salariile timp de 4 luni, ce facem noi? Inca o comisie de ancheta. Ma iertati, asta e o bataie de joc.”
Iurie RENITA, DEPUTAT PLATFORMA DA: „Cunoastem cu totii cine a guvernat in acea perioada. Vroiam raspunsul dumneavoastra daca Comisia va examina si aceasta etapa, nu neaprat din 2010. Povestile astea tineti-le pentru partid.”
Nicolae PASCARU, DEPUTAT PSRM: „Daca este posibilitate dintr-un fond al guvernului, pentru ca guvernarea care a venit este foarte iresponsabila.”
Deputatul Mihai Popsoi a spus ca, acum, se incearca falimentarea intreprinderii pentru a putea fi privatiza „pe bani marunti” de apropiatii lui Igor Dodon. Purtatoarea de cuvant a lui Dodon nu ne-a raspuns pentru un comentariu. Dupa ce au facut mai multe schimburi de replici intre ei, deputatii au inceput sa numeasca membri in Comisie, unde din nou nu au putut imparti locurile. Platforma „Pentru Moldova”, din care face parte si Partidul Sor, a propus doi deputati, argumentand ca sunt mai multi, iar PAS doar unul. Zinaida Greceanii i-a cerut ajutorul colegului Bolea.
Vasile BOLEA, DEPUTAT PSRM: „Daca e vorba sa facem o proportie intre 15 si 16, e clar ca 16 e cam mai mult decat 15. 15 e unul si... Totusi inclina balanta spre 16, dar Parlamentul urmeaza sa decida.”
Din comisia parlamentara fac parte deputati din toate fractiunile, care in urmatoarele 60 de zile urmeaza sa prezinte un raport.
Acum doua zile, conturile Caii Ferate au fost blocate dupa ce expertii au depistat un un sir de nereguli, cu prejudiciu de zeci de milioane de lei. Directorul general interimar al intreprinderii ne-a spus ca a initiat o investigatie interna. Si CNA va investiga situatia de acolo. Calea Ferata este cea mai mare intreprindere de Stat din Moldova, conform numarului de angajati. In ultima vreme, lucratorii de la mai multe statii feroviare din diferite localitati ale tarii au protestat pentru ca nu si-au primit salariile.