Sapte persoane printre care 5 angajati ai ANTA, un angajat al Ministerului Economiei, dar si administratorul unei companii de transport au fost retinute in aceasta dimineata de catre ofiterii CNA si procurori in urma unor perchezitii.
Acestea sunt banuite de organizarea unei scheme, prin intermediul careia functionarii isi promovau propriile companii de transport.
Angajatii ANTA, in complicitate cu persoane din cadrul Ministerului Economiei, administrau mai multe curse de transportare a pasagerilor prin persoane interpuse. Ca sa le faca loc pe piata, acestia ar fi exercitat presiuni asupra soferilor si agentilor economici care deja activau un domeniu, estorcand lunar cate 20 de mii de euro pentru a nu le retrage autorizatia sau pentru a nu-i supune controalelor.
Retinutii au fost escortati la sediul CNA pentru audieri.
Comunicatul emis de CNA:
"Sapte persoane, printre care cinci angajati ai Agentiei Nationale Transport Auto (1 sef de directie, doi adjuncti si 2 inspectori), un consultant din cadrul Ministerului Economiei si Infrastructurii, dar si administratorul unei companii, specializate în transportul de pasageri, au fost retinute, în aceasta dimineata, de catre ofiterii CNA si procurori.
Acestea sunt banuite de organizarea unei scheme, prin intermediul careia functionarii îsi promovau propriile companii de transport, exercitând presiuni asupra operatorilor de curse nationale si internationale.
SCHEMA PRIN CARE ACTIONAU:
"Potrivit materialelor acumulate, angajatii ANTA, în complicitate cu persoane din cadrul Ministerului Economiei si Infrastructurii, administrau mai multe curse de transportare a pasagerilor prin persoane interpuse. Ca sa le faca loc pe piata, acestia ar fi exercitat sistematic presiuni asupra soferilor si agentilor economici care deja activau în domeniu, estorcând lunar diferite sume de bani în calitate de „taxe de protectie” pentru a nu le retrage autorizatia sau pentru a nu-i supune controalelor. În alte cazuri, banuitii i-ar fi convins, prin amenintari pe unii agenti economice sa renunte definitiv la activitatea în domeniul transportului de pasageri sau sa achite sume exorbitante de bani ca sa fie lasati sa munceasca mai departe.
Urmare informatiilor operative, s-a stabilit ca, pentru a-si continua activitatea, administratorul unei companii ar fi fost obligat sa achite 20 000 de euro, iar altii ar fi achitat angajatilor ANTA a câte 9000 de lei lunar pentru a nu fi supusi verificarilor.
În prezent, ofiterii CNA si procurorii urmeaza sa analizeze toate informatiile, acumulate în cadrul procesului penal si sa-i audieze pe functionarii fata de care au fost formulate aceste suspiciuni. De asemenea, la sediul CNA vor fi escortate pentru audieri suplimentare si alti membri ai grupului mentionat, între care persoanele interpuse prin intermediul carora functionarii administrau mai multe curse de transport auto.
CNA si procurorii au deschis mai multe cauze penale pe faptul coruperii pasive si abuzului de serviciu, comis de catre persoane cu functii de raspundere. Legislatia în vigoare prevede, pentru acest gen de infractiuni, închisoare pâna la 10 ani cu amenda în marime de pâna la 8 000 de unitati conventionale si privare de dreptul de a ocupa functii publice de pâna la 10 ani."