„Demaram urgent lucrari de reabilitare a pistei. Aceasta, in urmatorul an sau in maxim doi ani, poate sa intre intr-o stare tehnica deplorabila”, a afirmat administratorul Aeroportului Chisinau.

Totodata, acesta a mentionat ca, incepand cu data de 29 martie, administratia aeroportului a inceput sa incaseze tarifele aeroportuare. 

„Noi nu admitem operatorii aerieni care activeaza in baza darurilor din partea aeroportului. Noi suntem cei care asiguram venituri corespunzator, noi suntem cei care solicitam plata in avans de la companiile in privinta carora exista mai putina credibilitate in partea ce tine onorarea angajamentelor financiare. De aceea, din prima zi de activitate a aeroportului, noi nu am mai tolerat situatia existenta anterior, cand unii operatori erau favorizati, nu achitau tarife aeroportuare”, a spus adiminstratorul. 

Incepand cu data de 28 martie, Aeroportul International Chisinau a revenit in gestiunea statului. Presedintele tarii, Maia Sandu, a sustinut ca aceasta actiune este rezultatul luptei impotriva coruptiei. Declaratiile au fost facute de sefa statului in cadrul unei conferinte de presa sustinuta impreuna cu presedintele Consiliului European, Charles Michel, aflat la Chisinau. 

Aeroportul a devenit proprietatea Avia Invest, controlata de fugarul Ilan Sor, in 2013. Contractul de concesiune, stabilit pentru o perioada de 49 de ani, obliga compania sa efectueze investitii de peste 240 de milioane de euro. 

Pentru ca nu ar fi facut-o, in 2020, Agentia Proprietatii Publice a anuntat despre rezilierea contractului de concesiune. Avia Invest a continuat sa gestioneze Aeroportul intrucat a atacat decizia la Curtea de Apel. In noiembrie anul trecut, instanta a decis ca Aeroportul revine in proprietatea statului.

Pe Telegram-ul  Pro TV Chisinau  gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.