Deputatul Paltformei DA, Alexandr Slusari, se arata revoltat de declaratiile colegilor socialisti privind Calea Ferata si spune ca Oleg Lipskii, care este si presedintele comisiei de ancheta, nu a avut dreptul sa faca declaratii fara a se consulta cu toti colegii din comisie.
Alexandr SLUSARI, DEPUTAT PLATFORMA DA: "Mi-a trezit un sentiment de revolta ceea ce s-a intamplat. In primul rand, eu ca membru al comisiei de ancheta, vreau sa mentionez ca domnul Lipskii nu a fost imputernicit de membrii comisiei sa iasa la acest briefing, mai ales sub egida partidului pe care il reprezinta, alaturi de un coleg care nici macar nu este membru. Constatam, cel putin eu ca membru al comisie, politizarea excesiva a activitatii comisiei. Dl Lipskii, chiar daca e presedinte, oricum orice gest de acest fel trebuie sa fie coordonat cu ceilalti membri. In al doilea rand, dl Burduja nu este membru al comisie si interventia lui a fost de prisos.
Dl Lipskii a gafat astazi, nu a avuti dreptul sa faca ceea ce a facut. Eu in jocurile politice nu ma joc si politizarea comisiei de ancheta nu admit. Suntem din diferite fractiuni si ar trebui sa ne preocupe nu doar istoria, dar si situatia actuala. Aceasta comisie nu este filiala PSRM, este o comisie care reprezinta toti deputatii si orice miscare, iesire, prezentare a informatiilor, trebuie coordonata cu colegii."
Deputatul mai mentioneaza ca intr-adevar ieri comisia de ancheta a avut audieri cu reprezentantii SIS in care au vorbit despre schemele care au avut loc pana in 2019. Actuala conducere a Caii Ferate a pierdut controlul asupra situatiei, iar APP, care formal gestioneaza intreprinderea, s-a autoizolat.
In acest sens, Slusari spune ca e nevoie ca de urgenta Guvernul sa declare Calea Ferata obiect strategic de infrastructura critica, sa o scoata din subordinea APP si sa fie subordonata Guverului. Totodata, trebuie sa fie elaborat un plan de salvare a intreprinderii.
Astazi, intr-un briefing de presa, PSRM face apel catre institutiile statului, inclusiv catre presedintele Maia Sandu, sa intervina pentru solutionarea problemei Caii Ferate. Acestia mai spun ca in caz contrat, intreprinderea poate sa-si sisteze in totalitate activitatea, lasand pe drumuri circa 6000 de lucratori, care de cateva luni nu si-au primit salariile.