Primaria a prezentat Strategia de dezvoltare pentru transport si mobilitate inteligenta in orasul Chisinau. Pentru implimentarea ideilor propuse de expertii cehi, insa, nu sunt suficienti bani in buget. Sumele ajung la sute de milioane de dolari, asa ca autoritatile locale spun ca nu de toate solutiile se va tine cont.

Documentul strategiei, care are 99 de pagini, a fost elaborat de experti din Cehia la comanda primariei Chisinau. La prezentare, specialistii cehi au enumerat problemele grave ale Chisinaului pe care locuitorii le cunosc deja de ani buni. Este vorba despre lipsa parcarilor, transportul public invechit si extrem de aglomerat, dar si ambuteiajele kilometrice in orele de varf.

Victor CHIRONDA, VICEPRIMARUL CAPITALEI:''Acest document prevede coordonarea reciproca a tuturor actiunilor primariei in acest domeniu. Primaria deja are proiecte care sunt in lucru, doar ca aceste proiecte trebuie intercoordonate.”

Desi pe hartie solutiile arata bine, la modul practic este mult de lucru si este nevoie si de multi bani. 

SOLUTII PROPUSE:

Terenuri pentru parcari – 360 milioane dolari

Sistem de navigare si garajul virtual – 145 mii dolari

Instalarea contoarelor de trafic – 100 mii dolari 

De exemplu, pentru gasirea si amenajarea locurilor de parcare este nevoie de circa 360 de milioane de dolari. O alta solutie, care ne-ar putea costa 145 de mii de dolari, este crearea unui sistem de navigare si un garaj virtual. Printre solutii se regaseste si constructia intersectiilor cu doua nivele. Dar autoritatile locale recunosc ca nu au resursele financiare necesare pentru toate acestea. 

Vitalie MIHALACHE, SEFUL INTERIMAR AL DIRECTIEI TRANSPORT :“Vom depune toate eforturile sa transpunem aceste experiente si aceste rezultate, dar sigur cu implicarea unui alt buget. Intr-adevar, la ora actuala, nu dispunem de mijloace necesare si suficiente pentru a implimenta un astfel de plan.”

Si nu doar de bani este nevoie, ci si de timp. 

Alex TRUBCA, CONSILIER PAS:“Colegii arata 5-7 ani. Daca sa vorbim in termeni reali si capacitatea de plata a municipiului Chisinau care are un buget de circa 100 de milioane de euro anual pentru toate proiectele de infrastructura ar fi 10-15 ani. In cazul in care avem o planificare si o executare impecabila.”

Un astfel de proiect, care trebuia sa restructureze transportul public a fost elaborat si in 2014, dar acesta nu a mai ajuns sa fie implementat la modul practic. 

Ion Ceban a lipsit de la eveniment. Dupa ce va trece de consultarile publice, strategia pentru transport si mobilitate inteligenta in municipiul Chisinau va trebui aprobata de consilierii municipali. Expertii cehi au lucrat un an la elaborarea documentului, iar costul de aproximativ 83 de mii de dolari a fost acoperit in totalitate de Programul Natiunilor Unite pentru Dezvoltare. Totodata, acum este elaborat un alt document care prevede reorganizarea primariei generale, dar nu se stie deocamdata cand ar putea fi gata.