Punct si de la capat. Bucati de pavaj din trotuarul proaspat renovat de pe strada Banulescu-Bodoni au fost scoase pentru a fi schimbate retelele de contact pentru troleibuze. Muncitorii au sapat un sant, iar trecatorii se aratau nemultumiti ca nu au pe unde merge. Autoritatile de la primarie ne-au spus ca nu vad o problema ca pavajul va fi schimbat din nou. Nu este pentru prima data cand astfel de lucrari se fac de doua ori in acelasi loc.

Valeria CAPRA, REPORTER PRO TV: “Pe trotuarul proaspat asfaltat de pe strada Banulescu-Bodoni, o portiune a fost descoperita, iar mai multe bucati de pavaj – scoase si aranjate una peste alta. In spatele meu cativa muncitori lucreaza.”

Muncitorii ne-au spus ca fac lucrari la retelele de contact pentru transportul public.

Asa ca oamenii sunt novoiti sa mearga prin noroi sau sa se inghesuie pe portiunea de trotuar practicabila.

”Traficul e foarte aglomerat si pentru pietoni, si pentru conducatorii auto. Oamenii nu circula pe pavaj, circula si in afara. Mai jos nu e posibil de mers, nici pe pietris sau pe unde merg automobilele."

"Cred ca totul are legatura cu alegerile. Ce pot sa zic. Cand incep sa construiasca o casa, ei incep cu acoperisul. Asa si aici.”

Vladimir lucreaza in preajma. Barbatul povesteste ca muncitorii lucreaza de cateva zile si spune ca nu exista comunicare intre autoritati.  

 “- Nu au coordonat lucrul si au facut gresit.

 ”- I-am intrebat de ce nu au facut-o mai devreme?

- Si ce v-au raspuns?

- Nimic, ce pot sa spuna muncitorii."

Si viceprimarul capitalei, Ilie Ceban, ne-a spus ca pavajul a fost scos ca sa fie schimbate retelele de contact.  

Ilie CEBAN, VICEPRIMARUL CAPITALEI: "Pe strada Columna, pentru asta e nevoie de trasat un cablu de inalta tensiune pe strada Banulescu-Bodoni si se intervine, unde e necesar, se instaleaza piloni. Nu sunt bani aruncati, agentul va fi obligat sa remedieze totul.”

Intrebat de ce nu s-au facut aceste lucrari inainte ca pavajul sa fie pus, viceprimarul ne-a raspuns...

Ilie CEBAN, VICEPRIMARUL CAPITALEI: “Pai nu este o problema la aplicarea pavajului. El era aplicat in septembrie, octombrie, si nu era clara modalitatea de lucru a agentului economic. Va fi efectuata pe o parte sau pe alta.

Reabilitarea trotuarelor de pe strazile Puskin si Banulescu-Bodoni a costat aproximativ 23 de milioane de lei. Banii au fost alocati din bugetul de stat. Nu este prima data cand lucrari de raparatie se fac de mai multe ori pe acelasi loc. Strada Ion Pelivan din sectorul Buiucani, de exemplu, a fost ciuruita de patru ori, cand muncitorii au intervenit la reteaua de canalizare.