Air Moldova a anulat o noua serie de zboruri pentru astazi si maine din si spre Chisinau. Compania, care ar fi controlata de fugarul Ilan Sor, invoca problemele financiare cu care se confrunta. Angajatii Air Moldova au lansat o petitie in care cer ajutorul sefei statului. Acestia se plang ca nu si-au primit salariile pentru ultimele trei luni si cer deblocarea conturilor, care anterior au fost inghetate. Maia Sandu nu a venit cu o reactie, deocamdata. Saptamana trecuta Autoritatea Aeronautica a avertizat compania ca ar putea ramane fara licenta daca nu va gasi solutii pentru o buna activitate.
O cursa de la Istanbul spre Chisinau, si alta de la Tbilisi, au fost anulate astazi de Air Moldova. Compania a anunta ca si aeronavele, care urmau sa decoleze de la Chisinau spre Dublin, Istanbul si Baku, vor ramane la sol. Si pentru maine sunt mai multe curse anulate. Solicitat pentru o reactie, purtatorul de cuvant al Air Moldova ne-a spus ca nu ofera mai multe detalii decat cele oferite saptamana trecuta, cand, de asemenea, au fost anulate mai multe zboruri.
„Conturile companiei aeriene Air Moldova au fost blocate. Din acest motiv, compania nu a avut posibilitatea sa achite serviciile Intreprinderii de Stat Aeroportul International Chisinau, aeronavelor contractate in regim wet lease si alimentarea cu combustibil a acestora”, mentioneaza responsabilii de la Air Moldova.
Conturile au fost blocate saptamana trecuta, astfel incat, in cazul unor anulari, pasagerii sa-si poata primi banii pentru bilete. Asadar, Air Moldova nu incaseaza o parte din bani pentru vanzarile online. In acest context, angajatii companiei au lansat o petitie adresata Maiei Sandu in care isi exprima ingrijorarea fata de situatia critica in care se afla operatorul aerian.
„Banca a conditionat compania sa majoreze suma de depozit pentru garantarea rambursarii biletelor neutilizate. Astfel s-a format un deficit de mijloace banesti necesare pentru activitatea companiei. Acest blocaj din partea bancii constrange financiar compania”, scriu angajatii Air Moldova, care spun ca nu si-au primit salariile pentru lunile februarie, martie si aprilie. Totodata, acestia spun ca in curand compania ar putea intra in faliment.
„Noi, 285 de specialisti ai aviatiei civile, vom pierde locurile noastre de munca, peste 70 de mii de pasageri vor pierde biletele procurate, iar bugetul de stat va pierde unul dintre cei mai mari contribuabili ”, scrie in petitie.
Angajatii solicita sefei statului sa se implice pentru deblocarea partiala a depozitului impus de banca, pentru a putea achita deservirea aeronavelor, fapt care ar opri anularea zborurilor in masa. Responsabilii de la presedintie ne-au spus sa le transmitem o solicitare pentru o reactie, insa, deocamdata nu am primit un raspuns. In ultimele luni, Air Moldova a anulat o serie de zboruri, iar in martie Autoritatea Aeronautica Civila a solicitat companiei sa limiteze vanzarea biletelor pe o perioada de 3 luni.
In acelasi timp, ministrul Infrastructurii spune ca operatorul ar putea fi sanctionat, chiar si prin anularea licentei, in cazul in care va continua sa anuleze curse pe banda rulanta.
Lilia DABIJA, MINISTRUL INFRASTRUCTURII SI DEZVOLTARII REGIONALE:„Acel certificat de operator este cea din urma sanctiune, pana atunci, cum am zis, li s-a solicitat celor de la Air Moldova sa prezinte un program de dezvoltare, un program de evitare a consecintelor, inclusiv prin sensul protejarii drepturilor consumatorilor.”
Compania „Air Moldova”, fosta intreprindere de stat, a fost privatizata in toamna anului 2018, de Compania Civil Aviation Group SRL, infiintata la sfarsitul verii aceluiasi an.
Potrivit anticoruptie.md, grupul de investitori a cumparat operatorul aerian cu 50 de milioane de lei si si-a asumat si datoriile pe care le-ar fi avut
„Air Moldova”, de peste 1,2 miliarde de lei. Ulterior, expertii Centrului Analitic Independent „Expert Grup” au declarat ca aceasta compania aeriana ar fi fost gestionata ineficient in mod intentionat, cu scopul de a o aduce in prag de faliment pentru a fi privatizata la pret redus.
Ziarul de Garda a scris despre legaturile ascunse dintre Ilan Sor si Air Moldova, intrucat la o saptamana dupa privatizarea operatorului aerian, proprietarii companiei care au privatizat intreprinderea s-au asociat, intr-o alta companie inregistrata in Republica Moldova, cu un off-shore din Marea Britanie, gestionat de doi cetateni ai Israelului. Decizia israelienilor de a se implica in afaceri la Chisinau a fost luata in oraselul Herzliya, unde s-ar afla in prezent Ilan Sor, condamnat saptamana trecuta de Curtea de Apel la 15 ani de inchisoare pentru implicare in dosarul furtului miliardului.
Pe Telegram-ul Pro TV Chisinau gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.