Si-au ales o meserie pe care putine femei s-ar incumeta sa o practice. Vorbim despre soferitele de troleibuze din Balti care desi sunt putine la numar, doar 5, dau asigurari ca se descurca la fel de bine ca si colegii lor de sex opus. Cea mai tanara dintre ele are 24 de ani si spune ca este indragostita de meseria sa.
“Cum asa, atat de mica. Uite asa, mi-a placut, am invatat.”
Au fost primele reactii ale prietenilor Nicoletei Lupasco, cand au vazut-o conducand un trolebuz. Tanara are 24 de ani, este mama unei fetite, iar de jumatate de an a devenit soferita de trolebuz la Balti. Pana a ajunge aici, a fost taxatoare la Chisinau.
Nicoleta LUPASCO, SOFERITA DE TROLEIBUZ: „Trei ani am lucrat taxatoare, mi-a placut sa muncesc cu oameni. M-am gandit sa incerc sa conduc, mi-a iesit si am venit aici. Cat timp este dorinta si motivatie de a lucra, totul este simplu.”
Aceasta meserie presupune si munca fizica, mai ales cand se produce vreo pana de curent. Totodata, tanara este nevoita sa faca fata si altor provocari.
Nicoleta LUPASCO, SOFERITA DE TROLEIBUZ: „Provocarile sunt in trafic, unii gandesc ca suntem tineri si nu avem experienta.
Ma bucur ca apropiatii ma sustin si asta ma face sa continui.”
Oxana este colega cu Nicoleta, doar ca aceasta are in spate deja 20 de ani de experienta. Toata familia munceste in parcul de troleibuze - sotul ei este tot sofer, iar fiul taxator.
Oxana TALPA, SOFERITA DE TROLEIBUZ: „Daca e un lucru de suflet, desigur o sa muncesc. Pasagerii sunt interesanti, ce altceva mai poate fi, e o meserie ca oricare alta. M-am obisnuit, imi place mult ceea ce fac si nu-mi pare rau ca sunt soferita.”
Locuitorii orasului spun ca soferitele de troleibuze le bucura ochiul.
„Acum femeile conduc uneori mai bine decat barbatii.”
„Cred ca trebuie sa fie egalitate, oriunde este bine.”
„Si femeile trebuie sa se afirme in domeniul transportului. Sunt foarte atente, nu pot spune ca sunt depasite de barbati.”
Mereu am fost mai tari decat barbatii, nu e nimic in comun.
Reprezentantii “Directiei Troleibuze Balti” spun ca in prezent, duc lipsa de soferi calificati,14 locuri fiind vacante. In acest context intreprinderea intentioneaza sa deschida o scoala auto pentru a-i pregati pe cei care-si doresc sa devina soferi de troleibuze.
Serghei RUBTOV, REPREZENTANTUL IM ”DIRECTIA TROLEIBUZE BALTI”: „Persoana care va fi competenta pentru aceasta meserie va putea lucra multi ani, va beneficia de pachete sociale, va avea un salariu bun si isi va putea intretine familia. Nu este o profesie usoara, din punct de vedere fizic si moral, pentru ca e lucru cu oamenii.”
In cadrul intreprinderii activeaza 72 de soferi de troleibuze, dintre care 5 sunt femei.