Situația activelor Lukoil din Republica Moldova rămâne incertă. Compania nu a transmis, deocamdată, statului infrastructura petrolieră de la Aeroportul Internațional Chișinău, deși termenul stabilit de autorități a expirat zilele trecute. Ministrul Energiei susține că procedurile juridice sunt în desfășurare și dă asigurări că procesul va fi finalizat în scurt timp. Experții afirmă că, până acum, autoritățile au acționat strict în limitele legii, însă rămâne neclar ce măsuri vor fi aplicate dacă Lukoil nu se va conforma și nu va transmite activele în proprietatea statului.

Dorin JUNGHIETU, MINISTRUL ENERGIEI: „Sunt în derulare procedurile juridice de transfer, între cele două entități, între SRL Lukoil și APP, o să revenim cu detalii suplimentare când procesul va fi finalizat. Dar procedurile sunt în derulare, o zi, două, trei, cred că o să mai dureze.
- Lukoil este cooperant.”

Declarațiile au fost făcute de ministrul Energiei în această săptămână, în contextul situației bunurilor Lukoil din Republica Moldova. Săptămâna trecută, Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului a acordat companiei un nou termen de cinci zile pentru a se conforma deciziei de transmitere a bunurilor în proprietatea statului, care ar urma astfel să preia infrastructura petrolieră aeroportuară. 

Totodată, Consiliul a decis aplicarea unei amenzi de 5 la sută din cifra de afaceri a companiei, dar nu mai mare de 5 milioane de lei. Potrivit expertului Watchdog, Eugen Muravschi, până în prezent acțiunile autorităților au fost dictate strict de prevederile legale.

Eugen MURAVSCHI, EXPERT WATCHDOG: „Autoritățile urmează la literă legea privind verificarea investițiilor de importanță majoră pentru RM. Legea prevede inclusiv acea amendă de până la 5 milioane de lei pentru nerespectarea termenului de revenire la situația inițială, în cazul aeroportului vorbim de anul 2005. Deja rămâne de văzut ce vor face autoritățile dacă nici după această sancțiune financiară Lukoil nu va transmite în propietatea statului terminalul de la aeroport.”

Următoarea măsură prevăzută de lege, explică analistul, ar fi oprirea Lukoil în a gestiona infrastructura petrolieră aeroportuară, în cazul în care compania nu se va conforma deciziei din decembrie. Însă în acest scenariu ar putea apărea riscuri.

Eugen MURAVSCHI, EXPERT WATCHDOG: „Există o oarecare incertitudine despre care sunt instrumentele autorităților mai departe, cum pot să oblige Lukoil să se conformeze legii fără a perturba activitatea aeroportului.”

În același timp, Eugen Muravschi a explicat clar ce mai exact presupune această transmitere a bunurilor din gestiunea Lukoil în proprietatea statului și de ce acțiunea nu poate fi numită o naționalizare.

Eugen MURAVSCHI, EXPERT WATCHDOG:„Termenul folosit de autorități, revenirea la situația anterioară anului 2005 este exact termenul folosit în legea privind verificarea investițiilor de importanță strategică. Dacă o investiție efectuată chiar înainte de adoptarea acestei legi prezintă un risc pentru securitatea națională, atunci autoritățile pot să dispună la revenirea la situația de dinaintea investiției. Respectiv, Lukoil trebuie să cedeze statului această bază de aprovizionare cu combustibil a aeronavelor.”

În ceea ce privește stațiile PECO ale Lukoil de pe teritoriul țării noastre...

Dorin JUNGHIETU, MINISTRUL ENERGIEI: Ce se întâmplă cu cele 100 de benzinării care aparțin Lukoil?
- Probabil cele 100 de stații PECO pe care am anunțat că Guvernul nu este interesat, ele rămân ca parte a infrastructurii generale Lukoil, care va fi preluată ulterior de altă companie internațională energetică, ca urmare a negocierilor care au loc acum și urmează să fie definitivate.

Biroul OFAC al trezoreriei a prelungit acea licență 131 A printr-o licență 131 B prin care permite continuarea negocierilor de preluare a activelor globale și inclusiv Lukoil International GMBG, compania din Austria, până la 28 februarie.

La mijlocul lunii trecute Guvernul Republicii Moldova anunța că a decis să  readucă în proprietatea statului infrastructura complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău. Decizia a fost luată atunci de Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului, invocând nerespectarea mai multor condiții impuse Lukoil, care gestionează complexul. Săptămâna trecută însă, Lukoil Moldova a fost amendată pentru că nu a respectat termenul de 20 de zile în care trebuia să predea infrastructura complexului petrolier de la Aeroport în proprietatea statului. Gigantul rus Lukoil a anunțat anterior că își vinde activele internaționale după ce SUA au impus sancțiuni.