In aproximativ un an si jumatate, strada 31 August se va schimba la fata, promite primaria. Autoritatile au prezentat astazi un proiect care prevede parcari amenajate si piste pentru biciclisti. Conducatorii de biciclete se bucura ca se va gasi loc si pentru ei pe carosabil, insa se plang ca benzile, de doar un metru latime, sunt prea inguste.
Cei de la primarie au insirat astazi cateva foi pe bancile din scuarul liceului “Gheorghe Asachi” si si-au prezentat proiectul de renovare a strazii 31 August.
Victor CHIRONDA, VICEPRIMARUL CAPITALEI: “Aceasta strada are un potential major pietonal si pentru biciclisti. Au fost introduse pistele pentru biciclete, a fost ingustat carosabilul, extins trotuarul.”
Astfel, conform schitelor, in aproximativ un an si jumatate, biciclistii se vor putea bucura de o pista doar pentru ei, una pentru directia dus si alta pentru intors. Exista insa un impiediment, legislatia noastra inca nu este adaptata corespunzator.
“In momentul de fata, Inspectoratul General de Politie nu recunoaste circulatia bicicletelor pe contrasens. Insistam sa fie demarat si un proces de modificare a legislatiei.”
Latimea unei singure directii va fi de nici mai mult si nici mai putin de un metru. Insuficient, considera biciclistii.
Rodion GAVRILOI, ACTIVIST CIVIC: "Asta inseamna ca nu va fi posibil de a efectua depasiri. 00:50 Daca se fac strazi corecte, ele trebuie sa fie ideal proiectate.”
Ana POPA, BICICLISTA: “Banda trebuie sa fie de cel putin 1m jumatate, asa spun standartele. Nu sunt deacord ca pistele sa fie la aceeasi inaltime cu trotuarul. Ele trebuiesc fizic delimitate ca sa evitam conflicte cu pietonii.”
Se planifica si amenajarea locurilor de parcare. Dupa introducerea parcarilor cu plata, pentru stationarea in zona, soferii vor trebui sa scoata bani din buzunare, spun cei de la primarie.
Victor CHIRONDA, VICEPRIMARUL CAPITALEI: "In locurile unde a fost posibil au fost prevazute locuri de parcare in paralele, din contul ingustarii carosabilului, spatiul aditional nu va ramane. Daca soferii vor parca in strada atunci circulatia va fi imposibila.”
Responsabilii de la primarie, care au venit la prezentarea proiectului cu bicicleta, recunosc faptul ca deplasarea pe doua roti pin capitala este…
Ion CEBAN, PRIMARUL CAPITALEI: "Dificil, trebuie sa recunoastem. Infrastructura nu ne permite astazi sa fim flexibili in utilizarea acestui tip de transport. O sa gasesc o formula.”
Renovarea are loc in cadrul pachetului doi al proiectului “Chisinau – drumuri urbane”, finantat de catre Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvolatare, Banca Europeana de Investitii si Fondul Special de Energie Verde al BERD. Evenimentul a fost organizat in cadrul Saptamanii Mobilitatii Europene. Astazi, pe un segment al strazii 31 August, s-a permis doar circulatia bicicletelor. Femeile au fost invitate sa poarte tinute cat mai fancy.
Nelea Popa nu a purtat doar fusta pe bicicleta, ci si-a luat chiar tocurile. Intrucat este cadru didactic la USM, isi indeamna studentii sa opteze pentru transportul pe doua roti.
Nelea POPA, PARTICIPANTA LA EVENIMENT: "Vreau sa rog studentii sa vina la ore si cu bicicleta. Sa avem un oras curat, ecologic. Pentru Chisinau este foarte dificil. Nu avem piste sigure. Mie imi este frica pe strada, soferii nu sunt atenti. Nu ne respecta.”
In cadrul actiunii, biciclistii au primit si sfaturi despre cum sa-si intretina si foloseasca corect bicicleta.