Transautogaz explica de ce a fost nevoie sa ridice pretul la gazul metan: "La fiecare crestere a pretului metanului, compania respecta etica comerciala"

COMPANIA TRANSAUTOGAZ:"1. Pietele energetice globale si europene, inclusiv piata carburantilor pentru motoare, se confrunta cu o perioada de preturi ridicate. Gazele naturale au devenit foarte solicitate pentru consumul industrial si casnic in Europa, ceea ce a afectat si preturile metanului pentru automobile. In Ucraina, costul metanului a ajuns la 45 grivne pe 1 m3 (29 lei), in Italia, care este lider european in utilizarea metanului ca combustibil pentru motor, preturile sunt stabilite la 1,15-1,40 euro pe 1 m3 (24-29 lei).

2. Costul gazelor naturale comprimate este afectat de diversi factori, inclusiv costul achizitionarii gazelor naturale, costul energiei electrice necesare functionarii echipamentelor compresoare etc. Ghidata de principiile pietei, compania poate decide sa mareasca pretul si pe baza asteptarilor. Aceasta este o practica mondiala obisnuita pentru a asigura viitoare cresteri ale preturilor. In acest caz, solicitarea oficiala a furnizorului de gaze naturale catre ANRE de majorare a tarifului de la 1 ianuarie 2022 a fost factorul care a influentat decizia de modificare a pretului metanului din 22 ianuarie 2021.

3. La fiecare crestere a pretului metanului, compania respecta etica comerciala, nedepasind proportia de modificare a tarifului de cumparare si a pretului de vanzare.⠀

• Prima runda de majorare de la 8,00 lei la 13,10 lei - la 10 noiembrie 2021, cresterea pretului de vanzare a fost in valoare de 4,72 lei pe 1 m3 fara TVA, in timp ce tariful de achizitie pentru compania noastra a crescut in medie cu 5,22 lei pe 1 m3 fara TVA.

• Ultima runda de majorare de la 13,10 lei la 17,60 lei - la 22 ianuarie 2022, cresterea pretului de vanzare a fost in valoare de 4,16 lei pe 1 m3 fara TVA, in timp ce tariful de achizitie pentru compania noastra in medie poate creste de la 1 ianuarie 2022 cu 4,18 lei pe 1 m3 fara TVA.⠀

4. Eventuala reglementare a preturilor la metan pentru vehicule in contextul liberalizarii treptate a pietei gazelor naturale in Republica Moldova va duce cu siguranta la scaderea interesului pentru investitiile in statii noi si modernizarea statiilor vechi din partea operatorilor, al caror numar este deja neglijabil in Moldova."