Mandria nemtilor din Stuttgart a ajuns pe mana celor de la Edo Competition. Masina a primit mai multe modificari de ordin tehnic, o porecla sugestiva si reputatia de cel mai rapid 911 Turbo S din lume.
Pana de curand varful de gama al actualei generatii 911, Turbo S-ul Exclusive Series este un adevarat monstru pe patru roti. Inginerii Porsche au stors cat au putut din propulsorul Boxer de 3.8 litri pentru a dezvolta 607 cai putere si 750 Nm cuplu, scrie 4tuning.ro
Insa specialistii Edo Competition nu s-au lasat cu una cu doua si si-au incercat norocul cu sportiva germana. Proiectul a fost denumit "Blue Arrow" iar dupa un ECU nou si o resoftare, acesta a ajuns sa fie capabil de 675 de cai si 850 Nm cuplu.
Si totusi, nu acestea sunt cele mai interesante detalii.Insa specialistii Edo Competition nu s-au lasat cu una cu doua si si-au incercat norocul cu sportiva germana. Proiectul a fost denumit "Blue Arrow" iar dupa un ECU nou si o resoftare, acesta a ajuns sa fie capabil de 675 de cai si 850 Nm cuplu. Si totusi, nu acestea sunt cele mai interesante detalii.