Experimentul Autoexpertilor de a zbura cu o viteza de peste 250 de km/h nu a fost unul simplu. Andrei Tabuica si Elena Potorac au apelat la ajutorul Politiei Rutiere, al Departamentului Situatii Exceptionale si Ambulantei. Scopul experimentului a fost testarea aparatelor radar aflate in dotarea politiei.
Pentru a zbura cu o viteza de peste 250 de km pe ora, pe traseul Chisinau-Bacioi, au fost respectate toate normele de securitate. Pentru a evita orice pericol de accident, traseul a fost inchis pentru 20 de minute. Iar la fata locului au venit o masina de pompieri, una de descarcerare, o ambulanta si trei echipaje ale politiei rutiere.
Scopul experimentului a fost testarea aparatelor radar folosite de catre politia rutiera. In urma testelor, s- a ajuns la concluzia ca, pana la o viteza de 250 km/h, aparatul radar reuseste sa detecteze atat viteza, cat si sa fotografieze masina. Odata depasita aceasta viteza, si radarul este in imposibilitatea de a-si indeplini misiunea.
Datorita faptului ca drumul a fost inchis, iar autoexpertul Andrei Tabuica a fost singur pe carosabil, deplasarea cu aceasta viteza nu a creat probleme serioase.
Toti cei implicati in experiment au facut tot posibilul ca soferul sa se deplaseze in siguranta. Totusi, toate echipajele au spus, la unison, ca in cazul deplasarii cu o astfel de viteza, in alte situatii interventia lor este inutila. Si chiar la viteze mult mai mici, se intampla accidete foarte grave.
Precizam ca ceea ce ati vazut in acest material este un experiment ce nu trebuie repetat intrucat poate avea consecinte tragice.