Hong Kong, centrul economic al Asiei, este locul celor mai scumpe spatii comerciale si rezidentiale. Locurile de parcare nu fac nici ele exceptie, pretul unuia ajungand pana la suma de 640.000 de dolari.
Situat in jungla zgarie-norilor din Hong Kong, un loc de parcare de 12,5 metri patrati, adica o placa de asfalt cu pete de ulei pe ea, costa 640.000 de dolari. Asta inseamna 51.000 de dolari pe metru patrat.
Jacinto Tong, considerat un “mogul al parcarilor”, a detinut si folosit acest spatiu in ultimii 10 ani. “Cred ca este cel mai bun loc de parcare pe care l-am avut vreodata. Poti sa mergi direct la birou si la lift, nu te despart decat 20 de pasi. 20 de pasi!”, spune CEO-ul de la Gale Well Group, o firma ce detine sute de spatii comerciale si rezidentiale in tot orasul.
Directorul nu detine un singur loc de parcare la acest pret, ci doua, insumate ajungand la suma de 1,3 milioane de dolari. “Pe oameni nu i-ar deranja sa plateasca mai mult, dar eu n-am de gand sa le vand”, adauga acesta.
Potrivit ultimului sondaj realizat de Colliers International, Hong Kong are cele mai mari preturi pentru locurile de parcare din toata Asia, cu o rata lunara medie de 745 de dolari. Capitala Japoniei, Tokio, s-a clasat pe locul al doilea, la o diferenta de mai putin de un dolar.
Multi analisti sunt de parere ca piata imobiliara din Hong Kong este asemenea unui balon pe cale sa explodeze. Guvernul asiatic a introdus o serie de politici menite sa impiedice o destabilizare brusca a pietei. Reglementarile au avut efectele scontate, tranzactiile imobiliare inregistrand o scadere cu 31% din Noiembrie 2010 si descurajand astfel speculantii.
In schimb, vanzarile de locuri de parcare au crescut cu peste 25%, iar cele de spatii comerciale si de retail cu 16%.
“Pana in luna noiembrie a acestui an, tranzactiile cu locurile de parcare din Hong Kong au ajuns la cifra de 750 de milioane de dolari. Prin comparatie, in 2010 aceasta a fost de 525 de milioane”, spune Buggle Lau, seful departamentului de analiza de la Midland Realty, una dintre cele mai mari firme de imobiliare din Hong Kong. Lau atrage insa atentia ca, in cazul in care economia orasului va stagna sau va incetini, primul lucru la care oamenii vor incepe sa renunte vor fi masinile si, odata cu ele, locurile de parcare.