Meciurile de fotbal au adus bani in bugetul Regiei Transport Electric. Este explicatia lui Gheorghe Morgoci, care spune ca la aproape o saptamana de la lansarea transportului public pe timp de noapte, s-a acoperit investitia, desi la inceput era sceptic.
Potrivit sefului de la Regia Transport Electric, veniturile in prima noapte in care troleibuzele au circulat pana tarziu au fost de 800 de lei.
Gheorghe MORGOCI, SEF REGIA TRANSPORT ELECTRIC “Au fost inregistrate acoperirea la un km a fost de 7 lei si 60 de bani, ziua acoperirea este de 8 lei si 20 de bani. S-au inregistrat venituri slabe incepand cu ora 1 si pana la 2. In total, pana pe data de 7, RTEC a acumulat 5870 de lei. Un kilometru s-a acoperit cu 7 lei si 40 de bani.”
In urmatoarele nopti, aglomeratia a fost si mai mare. Seful de la Regia Transport Electric are si o explicatie.
Gheorghe MORGOCI, SEF REGIA TRANSPORT ELECTRIC “Eu cred ca aici au influentat meciurile care au avut loc in centrul capitalei. S-a acoperit ca in zilele obisnuite.”
Morgoci spune insa ca ramane de vazut cati pasageri vor circula noaptea acum ca s-a incheiat Campionatul European. Troleibuzele de pe ruta 22 si 24 au inceput sa circule cu program prelungit de pe 5 iulie. Asta dupa ce un grup de initiativa a adunat in jur de 10 mii de semnaturi. Este insa doar un experiment. In functie de fluxul de calatori se va decide daca programul pilot va fi prelungit.

