Moldovenii merg mai putin cu autobuze si microbuze. Despre ce este vorba, aflati in continuare.
Saptamana aceasta incep lucrarile de reparatia a drumului Chisinau-Giurgiulesti. Anuntul a fost facut astazi de ministrul Transporturilor Vasile Botnari.
Se va da startul lucrarilor pentru 31 de km de pe traseul Chisinau-Giurgiulesti, intre Ciumai si Slobozia Mare. Acolo va lucra o companie romaneasca, ce a reabilitat si traseul Balti-Sarateni. Pe aceasta portiune, compania va construi si un pod si va reabilita altele 2. Celelalte 2 companii, care vor incepe lucrul in mai, vor repara 62 de km din portiunea Chisinau-Ungheni.
In total vor fi reabilitati 90 de kilometri de drum, care vor costa 80 mln de euro. Autoritatile spera ca lucrarile vor fi finalizate in termen, adica in 2 ani.
Moldovenii merg mai putin cu autobuze si microbuze. In ianuarie-februarie cu aceste mijloace de transport au fost transportate 17,4 milioane de pasageri, cu 8,4% mai putin decat anul trecut.
Potrivit datelor Biroului National de Statistica, cei mai multi pasageri care au mers cu autobuzul si microbuzul sunt in Chisinau -63,3%. Urmeaza Balti (4,2%), Cahul (5,2%), Orhei (4,5%), Ungheni (2,1%), Straseni (2%).
Datele nu arata cati moldoveni au circulat cu trenul, precizand doar ca in inauarie au fost transportato peste 300 de mii de pasageri (311,4), cu 3,2% mai putin fata de ianuarie.