Grupul german Volkswagen a anuntat un plan european pentru rezolvarea crizei numite in presa Dieselgate.
Mai exact, soferii care au cumparat o masina a producatorului Volkswagen vor fi anuntati in scurt timp ca masinile lor urmeaza sa fie chemate in service-uri.
Clientii afectati urmeaza sa fie informati despre corectarea caracteristicilor privind emisiile in 'viitorul apropiat', subliniaza compania, care precizeaza, totodata, ca vehiculele dotate cu motoare Euro 6 disponibile in prezent pe piata nu intra in categoria celor care urmeaza sa fie verificate, potrivit Agerpres.
Clientii care detin astfel de autovehicule vor fi tinuti la curent in saptamanile si lunile urmatoare, iar toate marcile afectate ale grupului urmeaza sa infiinteze website-uri nationale in acest sens.
'O evaluare interna realizata vineri a stabilit ca este necesara o procedura de service pentru circa cinci milioane de vehicule din marca Volkswagen Passenger Cars dintr-un total de unsprezece milioane de vehicule ale Grupului din toata lumea. Aceste vehicule de anumite modele si ani de fabricatie (cum ar fi a sasea generatie a Volkswagen Golf, a saptea generatie a Volkswagen Passat sau prima generatie a Volkswagen Tiguan) sunt echipate cu motoare diesel tip EA 189', se arata in comunicatul Grupului german.
In alta ordine de idei, constructorul auto mentioneaza ca toate vehiculele sigure din punct de vedere tehnic si conforme cu reglementarile tehnice.
Grupul auto german Volkswagen este implicat intr-un scandal de amploare, dupa ce a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Scandalul a fortat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost inlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche, una dintre cele 12 marci care apartin Volkswagen.
Pana in acest moment, Spania, Elvetia, Italia, Olanda si Belgia au anuntat ca retrag de pe piata masinile Volkwagen cu motoare diesel echipate cu softul care permitea manipularea testelor de emisie, in timp ce procurorii din Suedia iau in considerare deschiderea unei investigatii legate de un potential caz de coruptie.
Constructorul auto ceh Skoda, divizie a grupului Volkswagen, a anuntat, luni, ca 1,2 milioane dintre vehiculele sale au fost echipate cu un soft care permite falsificarea testelor antipoluare, in timp ce aproximativ 1,42 milioane de vehicule Audi dotate cu motoare care indeplinesc standardele de emisie EU5 sunt afectate in Europa Occidentala, 577.000 in Germania si aproape 13.000 in SUA.
In acelasi context, compania germana a anuntat, marti, ca intentioneaza sa repare pana la 11 milioane de vehicule cu motoare diesel echipate cu softul care permitea manipularea testelor de emisie, costurile fiind estimate de analisti la peste 6,5 miliarde de dolari.