Afirmatia ii apartine directorului Cailor Ferate din Moldova, care a precizat ca nu a primit nici o solicitare in acest sens din partea administratiei transnistrene.
Solicitat de PRO TV, Miron Gagauz a fost laconic, dar a fost mai generos cu agentiile de presa. Citat de Novosti-Moldova, Miron Gagauz a spus ca Tiraspolul minte atunci cand declara ca si-ar dori deblocarea transportului feroviar. Directorul CFM a lasat sa se inteleaga ca va accepta reluarea transportului doar dupa unificarea cailor ferate de pe ambele maluri. Presa din regiune scrie ca Tiraspolul este gata doar sa renunte la taxele de tranzit pentru marfurile moldovenesti. Pentru deblocarea traficului feroviar s-a pronuntat si reprezentantul Uniunii Europene in Moldova.
Criza a intervenit in 2004, dupa ce autoritatile transnistrene au acaparat cu forta caile ferate din regiune. Chisinaul afirma ca nu poate garanta securitatea circulatiei trenurilor in stanga Nistrului, atata timp cat Tiraspolul controleaza calea ferata.
Criza a intervenit in 2004, dupa ce autoritatile transnistrene au acaparat cu forta caile ferate din regiune. Chisinaul afirma ca nu poate garanta securitatea circulatiei trenurilor in stanga Nistrului, atata timp cat Tiraspolul controleaza calea ferata.