In Hong Kong a fost inaugurata gara Kowloon, care a costat 10,7 miliarde de dolari, in cadrul unui eveniment care vrea sa arate ca aceasta regiune cu administrare speciala este direct conectata la China.
În 1997, când jurisdictia britanica a Hong Kong-ului a fost data înapoi Chinei, motto-ul a fost ”O singura tara, doua sisteme”.
De câteva zile, aceste cuvinte nu mai sunt valabile, din moment ce un sistem feroviar leaga cele doua regiuni, arata cei de la The Telegraph.
Calatoria cu trenul între Hong Kong si orasul chinezesc Guangzhou dura, pâna acum, 2 ore. De câteva zile, însa, cu ajutorul trenului de mare viteza Vibrant Express, acest drum se face în doar 48 de minute.
Iar Beijing-ul poate fi atins în doar 9 ore, în loc de 24.
Trenul cu indicativul G80 pleaca din gara Kowloon Vest în fiecare dimineata la ora 08.05 si ajunge în Beijing la ora 17.00. Un bilet la clasa a 2-a costa 120 de euro, pe o singura directie.
O jurnalista de la The Telegraph a mers cu acest drum, pe acest traseu, si spune ca locurile de la clasa a 2-a sunt mult mai spatioase decât la un avion low-cost.
De asemenea, jurnalista observat ca, la o viteza de 302 kilometri/ora, ceasca de cafea abia daca se misca în trenul de mare viteza.
”Iar când am întrebat-o pe femeia de lânga mine ce a facut-o sa aleaga trenul, ea a raspuns simplu: ”A fost ceva nou”. Si nu am mai gasit bilet de întoarcere, pentru ca toate fusesera deja rezervate de oameni care se întorceau de la sarbatoarea Zilei Nationale a Chinei.” - mai povesteste jurnalista Fionnuala McHugh de la The Telegraph.
