Aceasta catastrofa este una dintre cele mai grave produse vreodata in Spania. In 1944, o coliziune intre un tren care asigura o legatura Madrid-Galicia si o locomotiva s-a soldat cu sute de morti. in 1972, 77 de persoane au fost murit in urma deraierii unui tren intre Cadiz si Sevilla (Andaluzia).
2010
- 12 octombrie: Ucraina - 45 de morti in coliziunea dintre un tren si un autocar, la Marganet (centru-est).
2006
- 23 ianuarie: Muntenegru - 47 de morti si peste 200 de raniti in urma deraierii unui tren in apropiere de Podgorita (sud).
1998
- 3 iunie: Germania - 101 morti si 88 de raniti la Eschede (nord) in urma deraierii unui InterCity Express (ICE) care asigura legatura intre Munchen (sud) si Hamburg (nord). Acesta a fost cel mai grav accident produs in Germania incepand din 1945 (102 morti in apropiere de Munchen).
1992
- 3 martie: Rusia - 41 de morti si 16 raniti dupa ce expresul Riga-Moscova a lovit un tren de marfa in apropiere de Tver (nord-vest).
1989
- in cursul noptii de 3 spre 4 iunie: Uniunea Sovietica - 645 de morti, dintre care 181 de copii, intr-o explozie de gaz urmata de un incendiu in gara Asa-Ufa (1.200 de kilometri est de Moscova) in momentul intersectarii a doua trenuri.
1988
- 4 iunie: Uniunea Sovietica - Aproape 100 de morti si peste 200 de raniti in explozia unor vagoane ce transportau explozivi, la Arzamas, oras situat la 500 de kilometri est de Moscova.
- 27 iunie: Franta - 56 de morti si tot atatia raniti la Paris in urma coliziunii a doua trenuri in Gara Lyon.
1987
- 7 august: Uniunea Sovietica - 106 morti in coliziunea dintre un tren de pasageri si un convoi de marfa in Gara Kamenskaia, in apropiere de Rostov-pe-Don (sud-vestul Rusiei).
1986
- 6 noiembrie: Uniunea Sovietica - Aproximativ 40 de morti in urma coliziunii dintre doua trenuri de calatori in apropiere de Gara Koristovka, la 200 de kilometri sud de Kiev (Ucraina).
1985
- 11 septembrie: Portugalia - Aproximativ 50 de morti si 145 de raniti, potrivit unui bilant oficial, in coliziunea frontala a doua trenuri in apropiere de Mangualde (80 de kilometri sud-est de Porto)
- 31 august: Franta - 43 de morti si 37 de raniti in deraierea unui tren urmata de o coliziune cu un alt tren la Argenton-sur-Creuse (Indre).
1980
- 19 august: Polonia - 69 de morti in urma coliziunii a doua trenuri in regiunea Torun (nord-vest de Varsovia).
1979
- 13 septembrie: Iugoslavia - 60 de morti si 116 raniti in coliziuna expresului Belgrad-Skopje cu un tren de marfa.
1978
- 15 aprilie: Italia - 50 de morti si o suta de raniti in coliziunea unui tren care asigura legatura intre Lecce si Milano cu rapidul Venetia-Roma, la sud de Bologna (nord-est).
1975
- 8 iunie: Republica Federala Germania - 40 de morti si 108 de raniti in urma unei ciocniri violente a doua trenuri in Bavaria (sud-est).
1974
- 30 august: Iugoslavia - 153 de morti in urma coliziunii a doua trenuri in apropiere de Zagreb.
1972
- 16 iunie: Franta - 108 morti si 111 raniti in timpul prabusirii unui tunel peste doua trenuri, la Vierzy (Aisne).