O eroare umana pare cea mai probabila cauza a prabusirii avionului Antonov, langa Moscova, cand au murit toti cei 71 de oameni aflati la bord.

Potrivit anchetatorilor, pilotul nu a acţionat sistemul de încalzire pentru Tubul Pitot, senzorul principal care determina viteza relativa a avionului, prin captarea presiunii din aer.

Din cauza fenomenului de givrare, acesta îngheţase şi a transmis date eronate. Iar procedura standard, în astfel de situaţii, presupune încalzirea tubului cu o rezistenţa electrica, fapt care nu s-ar fi petrecut, relateaza ABC News.

Duminica, dupa decolarea de pe aeroportul Domodedovo, comandantul de bord a trecut avionul pe pilot automat, dar a preluat din nou comenzile manuale când a vazut date contradictorii în privinţa vitezei.

Apoi a efectuat o serie de manevre, aducând inclusiv avionul în picaj sub un unghi de 30 - 35 de grade. Catastrofa s-a petrecut la 6 minute dupa decolare.