Arabia Saudita importa milioane de barili de motorina ruseasca pe care Europa nu o mai vrea si simultan trimite spre UE propria sa productie de motorina, transmite Bloomberg, citeaza autoblog.md.
Datele furnizate de firma de analiza Kpler arata ca in luna aprilie Arabia Saudita a importat din Rusia o cantitate de 174.000 de barili de motorina in fiecare zi, cel mai ridicat nivel de dupa 2017, iar importurile au continuat sa creasca in luna mai.
Simultan, Arabia Saudita a devenit principalul furnizor de motorina al Europei, devansand cu mult Rusia incepand din luna februarie.
Tara din Orientul Mijlociu nu trimite Europei aceiasi carburanti pe care ii importa din Rusia, pentru ca asta ar fi o incalcare a sanctiunilor impuse de Uniunea Europeana. Potrivit unei surse din apropierea acestui dosar, cresterea importurilor de motorina ale regatului saudit are legatura cu lucrarile de mentenanta la rafinariile sale.
Potrivit Kpler, Arabia Saudita a devansat SUA si a devenit luna trecuta al doilea mare exportator mondial de motorina. Aproximativ 35% din exporturile totale realizate de Arabia Saudita in luna aprilie au mers spre tari din Uniunea Europeana si Marea Britanie. Majoritatea acestor livrari au provenit din porturile Jubail si Yanbu din Arabia Saudita. O parte din livrari au mers si spre Africa. In contrast, motorina din Rusia a ajuns in regatul saudit prin porturile Ras Tanura si Jizan.
Importurile de motorina ale Arabiei Saudite ar urma sa creasca de la o medie de 31.500 de barili pe zi in 2022 pana la o medie de 150.000 de barili pe zi in restul acestui an, estimeaza Iman Nasseri, director la firma de consultanta FGE.
Aceste fluxuri comerciale sunt un alt exemplu al modului in care piata petroliera a absorbit pana acum sanctiunile agresive introduse de statele occidentale, printre care se numara si un plafon de pret, impus vanzarilor de petrol ale Rusiei, permitand titeiului si carburantilor rusesti sa continue sa ajunga pe piata in cantitati mari.