Apar noi informatii despre avionul misterios care a intrat neautorizat in spatiul aerian al Romaniei si al mai multor tari NATO. Presa lituaniana spune ca avea un numar de inregistrare care nu mai este valid si ca a fost cumparat in urma cu o saptamana de persoane necunoscute, dintre care una vorbea limba rusa. Pilotul care a vandut aparatul spune ca este vorba despre o organizatie si ca documentele acesteia erau scrise intr-o limba straina, relateaza postul public de radio-televiziune din Lituania, LRT.
Autoritatile lituaniene nu stiu de unde a decolat aparatul de tip Beechcraft, cu doua locuri, care nu avea un plan de zbor aprobat, iar transponderele sale erau oprite.
Autoritatea lituaniana de monitorizare a zborurilor, Oro Navigacija, a spus ca numarul de inregistrare al aeronavei era LY-LOO. Acest numar este detinut de aeronava 1962 PA-23-250 Aztec a producatorului de avioane Piper, dar nu mai este valabil.
„Nu am primit planurile de zbor ale aeronavei, iar echipajul nu a stabilit nicio comunicatie cu operatorii Oro Navigacija”, a spus Ingrida Daugirde, reprezentanta a institutiei.
Avionul bimotor a fost vandut saptamana trecuta de Bronius Zaronskis, pilot si director al Nida Air Park. Potrivit acestuia, avionul a fost cumparat de straini.
El a povestit ca trei barbati au venit sa inspecteze aparatul.
„Nu erau lituanieni. Nu pot spune din ce tara erau, poate ucraineni, poate romani sau bulgari. Am comunicat cu un barbat in rusa. Nu stiu numele acelor barbati. Nu m-a interesat”, a spus Zaronskis pentru LRT.lt.
Potrivit acestuia, avionul a fost cumparat de o organizatie.
„L-am vandut si mi-am luat ramas bun de la acel avion. Incercam sa-l vand de multi ani. Nu aveam unde sa-l tin, asa ca ma bucur ca l-au cumparat. Nu-mi amintesc ce organizatie l-a cumparat. Documentele erau scrise intr-o limba straina”, a spus Zaronskis.
Avionul a se afla pe aeroportul Panevezys. Probabil ca a decolat de pe acest aeroport miercuri, a adaugat pilotul.
„Au venit la Panevezys saptamana trecuta si au inspectat avionul timp de cateva zile, s-au ocupat de documente”, a mai spus pilotul.
Avionul a fost descoperit miercuri in Ungaria, cand a oprit pentru alimentare la un aeroclub de langa Debretin. Managerul bazei, Istvan Juhos. Acesta a spus ca aeronava a aterizat fara permisiune, iar doua persoane au coborat si cel mai probabil au realimentat avionul din canistrele pe care le aveau la bord.
„Politia a sosit la aeroport si a incercat sa-l impiedice sa decoleze din nou. Nu a reusit insa, iar dupa 10-15 minute avionul s-a ridicat din nou in aer”, a spus el.
Dupa 8 minute, aparatul de zbor a fost interceptat de doua aeronave militare ale Fortelor Aeriene Ungare, de tip JAS 39 Gripen. Aeronava nu a raspuns interogarilor radio si nici semnalelor vizuale transmise de aeronavele militare.
In jurul orei 17.49, aeronava a intrat in spatiul aerian al Romaniei, in zona Oradea, si a fost escortat de avioane de vanatoare americane si romane, pana cand a iesit din tara si a intrat in spatiul aerian al Bulgariei.
Avionul a fost gasit ieri, pe un aerodrom abandonat de langa Targoviste (Bulgaria), acoperit cu o prelata si cu motorul cald inca, dar fara urma de echipaj.
Autoritatile bulgare il cauta in continuare pe pilotul misterios.