Companiile aeriene din China se straduiesc sa atraga clientii cu oferte greu de refuzat. Unele bilete costa la fel de mult cat o leguma, iar altele includ mai multe locuri in pretul unuia singur, scrie CNN.
Campaniile de reducere vizeaza in special Ziua Muncii, pe 1 mai, prima sarbatoare importanta in China dupa declansarea pandemiei de coronavirus.
Industria de profil din China a inregistrat pierderi uriase, de peste 5 miliarde de dolari, in primul trimestru al anului, a transmis Administratia Aviatiei Civile din China, citata de CNN. In februarie, numarul zborurilor s-a diminuat cu aproximaiv 80%, potrivit datelor furnizate de VariFlight.
Numarul clientilor ar putea creste mai ales dupa decizia guvernului de a relua activitatea economica. Vor ramane in continuare afectate zborurile internationale, din cauza restrictiilor impuse de multe state, dar companiile pregatesc noi rute regionale pentru vacante, in perioada verii.
Un zbor de la Shenzhen la Chengdu, cu Shenzhen Airlines, a ajuns sa coste chiar si 0,7 dolari. Pretul altor bilete a scazut cu aproape 90%, cum este cazul rutei Beijing-Yantai. Clientii au achitat echivalentul a 11 dolari ca sa parcurga aproximativ 700 de kilometri.
China Express a venit inca din februarie cu o oferta care permite distantarea fata de ceilalti pasageri, un bilet iti asigura rezervarea a sase locuri in avion.
Masurile de siguranta inedite propuse in Europa
Si companiile din Europa se gandesc la atragerea clientilor. Firma italiana Avio Interiors a propus solutii inedite pentru protejarea pasagerilor, scrie Daily Mail.
Acestia ar putea fi separati de pereti transparenti din plastic sau ar putea avea o protectie de plastic in jurul capului, asemeni unei casti. O alta solutie propusa a fost ca scaunul din mijloc sa fie intors in directia opusa.
90% din zborurile internationale, anulate
Companiile aeriene au redus capacitatea zborurilor internationale la doar o jumatate de milion de locuri pe saptamana de la o medie de 5,9 milioane inainte ca coronavirusul sa inchida granitele si cererea de calatorie, potrivit OAG Aviation Worldwide.
„Nu exista cerere deci companiile aeriene internatioanele nu au cum sa zboare”, a scris analistul OAG, John Grant, intr-o postare din 20 aprilie, transmite Bloomberg.
Grand a mai adaugat ca 9 din 10 zboruri din tari precum SUA, Japonia si Indonezia vor fi zboruri interne in aceasta saptamana.
Capacitatea totala pentru rutele internationale si interne a scazut la 29,8 milioane de locuri, in depreciere cu peste 70% comparativ cu ianuarie si ar putea cobora sub 29 de milioane saptamana viitoare, deoarece se preconizeaza mai multe reduceri de personal. Nimeni nu ar fi putut sa se gandeasca ca aproape trei sferturi din capacitatea globala sa fie redusa in doar 14 saptamani, a scris Grant.