Uniunea Europeana vrea sa mearga dincolo de propunerea de a interzice gradual importurile de petrol din Rusia, avand in vizor si capacitatea Moscovei de a vinde titei si produse rafinate oriunde in lume, relateaza Bloomberg.
Potrivit unor oficiali europeni si unui proiect de document consultat de Bloomberg, blocul comunitar vrea sa interzica navelor si companiilor europene sa ofere servicii, inclusiv servicii de asigurari, care au legatura cu transportul de titei rusesc la nivel global, potrivit Agerpres.
Ambasadorii statelor membre la UE vor analiza miercuri aceste planuri, care includ si un embargo privind importurile de titei brut rusesc in decurs de sase luni si interzicerea importurilor de produse petroliere rafinate la finele lui 2022.
Insa, pentru a intra in vigoare, cel de al saselea pachet de sanctiuni propus de Comisia Europeana va trebui sa fie aprobat de toate cele 27 de state membre.
Asigurarea navelor este o componenta cruciala pentru transportul materiilor prime la nivel global. Cei care inchiriaza o nava insista ca vasul sa aiba o asigurare pentru daune, care ii protejeaza fata de riscul unor scurgeri de petrol, in cazul carora costurile se pot ridica la miliarde de dolari. Pentru marfurile care nu sunt acoperite de asigurare, tranzactiile se pot opri. O astfel de solutie a fost utilizata in trecut de SUA si Europa pentru a limita exporturile de petrol iranian.
Potrivit documentului consultat de Bloomberg, propunerile Comisiei Europene ar interzice transportul, inclusiv transferurile de tip ship-to-ship (nava la nava) catre tarile terte „de petrol si produse petroliere care provin din Rusia sau au fost exportate din Rusia, de catre orice vas sub pavilion al unui stat membru sau care este detinut, inchiriat, operat sau altfel controlat de un stat membru sau de orice persoana juridica, entitate sau organism incorporat sau constituit in conformitate cu legislatia unui stat membru”.
Interdictia s-ar extinde si la furnizarea „direct sau indirect, de asistenta tehnica, servicii de brokeraj, finantare sau asistenta financiare si orice alte servicii care au legatura cu transportul, inclusiv prin transferuri de tip ship-to-ship, catre tarile terte de titei si produse petroliere care provin din Rusia sau au fost exportate din Rusia”, se mai arata in documentul care ar putea fi modificat inainte de adoptare.
Aceste restrictii ar urma sa includa si serviciile de asigurari, spun doi oficiali europeni care au dorit sa isi pastreze anonimatul.
Toate aceste restrictii vor creste semnificativ presiunile la adresa Moscovei avand in vedere ca Uniunea Europeana este cel mai mare consumator de petrol si carburanti din Rusia. In 2019, aproape doua treimi din importurile de petrol ale blocului comunitar au provenit din Rusia.
Pe Telegram-ul Pro TV Chisinau gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.