Norvegia testeaza solutii tehnologice pentru digitalizarea procedurilor vamale, la trecerea camioanelor cu marfuri la granita cu Uniunea Europeana.
Unii cred ca aceasta idee ar putea fi folosita si pentru evitarea unei frontiere dure între Irlanda de Nord şi Republica Irlanda, dupa divorţul Marii Britanii de Uniunea Europeana. Însa nu este chiar atât de simplu.
Multe puncte de trecere a frontierei au disparut în Europa în ultimele decenii, dar graniţa Norvegiei cu Uniunea Europeana este cât se poate de vizibila. Acolo vorbim despre camere video, sisteme de recunoaştere a numerelor de înmatriculare, bariere care dirijeaza traficul catre poliţiştii vamali.
Norvegia are acces la piaţa comuna şi cele mai multe bunuri sunt exceptate de la plata unor taxe vamale. Însa tot ce intra în ţara trebuie declarat.
Pe de alta parte, Marea Britanie cauta sa linişteasca temerile privind revenirea la posturile vamale şi controlul vehiculelor de-a lungul graniţei dintre Irlanda şi Irlanda de Nord, dupa retragerea din Uniunea Europeana. Iar soluţiile tehnologice testate în Norvegia ar putea fi aplicate şi acolo.
Din toamna anului trecut, la punctul vamal de pe şoseaua care leaga Oslo de Stockholm este testat un nou sistem digital, menit sa accelereze tranzitul de marfuri prin vama. Transportatorii au posibilitatea sa transmita informaţiile online cu doua ore înainte ca un camion sa ajunga la graniţa. Iar vameşii pot sa evalueze din timp eventualele riscuri.
Nina Bullock, şeful ofiţerilor valali: “Cunoaştem numarul camionului, ştim cine e la volan, ce tip de marfa transporta, ştim totul în legatura cu camionul care se îndreapta spre graniţa. Şi va primi drept de libera trecere înainte de sosire, exceptare de la taxe, totul.”
Însa, în şase luni de teste au fost şi situaţii neaşteptate, care au dat peste cap planurile - de la camere video acoperite cu zapada, pâna la lipsa conexiunii la internet, care au lasat barierele coborâte chiar şi când nu era cazul.
Kristen Hoiberget, ofiţer vamal: “O frontiera “uşoara, care este, în mod evident, de dorit, presupune o anumita dezvoltare şi pregatire, e nevoie de armonizarea legislaţiei. Nu se face în doua luni. Trebuie sa te conformezi cu regulile UE.”
Ofiţerul vamal norvegian a fost întrebat cum s-ar simţi daca, peste doua luni, ar fi detaşat la graniţa dintre Irlanda de Nord şi Republica Irlanda, care va deveni frontiera dintre Marea Britanie şi Uniunea Europeana dupa Brexit.
Kristen Hoiberget, ofiţer vamal: “Cred ca aş fi cu totul copleşit. Şi m-aş teme daca asta s-ar întâmpla anul acesta, fara nicio pregatire prealabila.