Elicopterul in care se afla fostul baschetbalist Kobe Bryant si fiica lui de 13 ani, Gianna, s-a rotit 15 minute deasupra orasului Burbank, din zona metropolitana a Los Angeles, inainte de prabusire, informeaza dailymail.co.uk
Pilotul Ara Zobayan a facut aceste manevre pentru a primi din partea controlorilor de trafic aerian permisiunea de a-si continua drumul in conditii speciale de zbor la vedere (SVFR), desi conditiile meteorologice, ceata, nu erau prielnice.
Elicopterul Sikorsky S-76B a plecat de pe aeroportul John Wayne, din Orange County, sud-est de Los Angeles, duminica, in jurul orei locale 09.00, avandu-i la bord pe Kobe Bryant, fiica lui, pilotul si alti sase pasageri.
Elicopterul s-a rotit 15 minute inainte de prabusire
De la ora 09.20, datele inregistrate de Flightradar arata ca elicopterul s-a rotit desupra zonei Burbank - Glendale, nord de LA, timp de 15 minute, asteptand permisiunea de a zbura la vedere si nu pe baza instrumentelor (IFR), informeaza News.ro.
Dupa circa 11 minute, pilotul a primit permisiunea si in jurul orei 09.40 a virat vest, catre Ventura.
In jurul orei 09.44, elicopterul a virat catre sud-est si a urcat la 600 de metri pentru a evita inaltimile din zona. Apoi a coborat si s-a lovit de o zona deluroasa, la o inaltime de aproximativ 420 de metri, in jurul orei 09.45.
Permisiunea de zbor la vedere in conditii speciale (SVFR), mai dificile decat in cele de zbor la vedere (VFR), se acorda cand plafonul de nori este la o altitudine de sub 300 de metri deasupra solului.
Elicopterul a plecat in conditii dificile de vizibilitate, sub opt kilometri, cu un plafon de nori la 400 de metri deasupra solului. In aceleasi conditii, politia din Los Angeles a decis sa-si tina aparatele de zbor la sol.
Ara Zobayan a plecat in conditii de zbor la vedere (VFR) si a cerut schimbarea in SVFR, cand situatia s-a inrautatit.
Pilotii prefera sa zboare la vedere intr-o zona cu trafic aerian aglomerat, asa cum este Los Angeles, din motive de economie de timp. Pe baza instrumentelor, zborul este mai lung si intarzierea poate ajunge la o ora.
Decizia luata de pilot
“Esti doar unul dintre cei multi care stau la coada, fara sa conteze ca esti Kobe Bryant”, a declarat Paul Cline, profesor-asistent de aviatie la City University of New York.
Se pare ca pilotul Ara Zobayan s-a razgandit in ultimul moment si a decis sa treaca pe IFR, pentru a zbura prin nori, insa din controlul traficului aerian i s-a transmis ca zboara prea jos ca sa fie inregistrat de radar.
Insa acest lucru nu insemna neaparat ca elicopterul, aflat in ascensiune la momentul convorbirii, era intr-un pericol iminent, ci doar ca se afla prea jos ca sa poate fi urmarit.
Potrivit acelorasi date inregistrate, in momentul prabusirii, elicopterul zbura cu aproape 300 de kilometri/ora si cobora cu 1.200 de metri/minut.
Aparatul s-a zdrobit de un deal din Calabasas, la 50 de kilometri nord-vest de Los Angeles si la 28 de kilometri de Mamba Sports Academy, destinatia celor din elicopter. In urma impactului, pilotul si toti pasagerii si-au pierdut viata.
In afara pilotului, a lui Kobe Bryant si a fiicei fostului baschetablist, Gianna, in aparat se mai aflau John Altobelli, antrenor al echipei de baseball Orange Coast College, sotia lui, Keri, fiica lor, Alyssa, care juca la aceeasi echipa de baschet cu Gianna, Payton Chester, o alta jucatoare de baschet, impreuna cu mama ei, Sarah Chester, si Christina Mauser, antrenoare de baschet feminin.
Kurt Deez, un pilot care a mai condus elicopterul lui Kobe Bryant, crede ca Zobayan s-a ratacit prin ceata si ca accidentul aviatic pare mai degraba cauzat de conditiile meteo nefavorabile, decat de o problema tehnica.
Kobe Bryant, 41 de ani, a castigat cinci titluri de campion NBA cu Los Angeles Lakers, a cucerit doua medalii de aur la Jocurile Olimpice cu echipa SUA, a fost desemnat cel mai bun jucator din NBA in 2008, cel mai bun baschetbalist al finalelor din 2009 si 2010, a fost selectiont de 17 ori pentru All Star Game si a fost desemnat de patru ori cel mai bun jucator din meciul vedetelor.