Cele aproape 3 mii de tone de nitrat de amoniu care ar fi provocat exploziile din Beirut a fost aduse de o nava aflata sub pavilionul Republici Moldova. Cargoul, detinut de cetatean rus stationeaza din 2014 in portul capitalei libaneze. Agentia Navala de la Chisinau sustine ca deja de 6 ani ambarcatiunea nu mai este sub pavilion moldovenesc.
Potrivit unui articol din anul 2014 aparut pe portalul fleetmon.com, dar si in presa rusa, nava Rhosus, aflata sub pavilionul Republicii Moldova a ajuns in Beirut in octombrie 2013, in timp ce transporta din Georgia in Mozambique circa 2.750 de tone de nitrat de amoniu. Nava a fost retinuta de autoritaile libaneze, dupa o inspectie care a descoperit numeroase defictiuni tehnice. In tot acest timp, proprietarul navei, omuulde afaceri rus Igor Greciushkin, care detine si cetatenie cipriota, a abandonat vasul, iar echipajul cu doar patru oameni la bord a fost repratriat ulterior. Agentia Navala din Moldova a declarat ca nava din Beirut nu mai era sub pavilionul moldovenesc.
“Nava Rhosus a fost înregistrată în Registrul de Stat al Navelor la data de 23.02.2012, iar din anul 2014, nu mai naviga sub Pavilionul de Stat al Republicii Moldova, și a fost radiată forțat din Registrul de Stat al Navelor al Republicii Moldova, din cauza expirarii documentelor de înregistrare", se arata intr-un comunicat al agentiei, in care se mai spune ca nava a fost retinuta in port din cauza unor probleme financiare a proprietarului si nu din cauza defectiunilor tehnice. Totodata se precizeaza ca marfa transportata de aceasta nava a fost depozitata de autoritatile libaneze in depozitele portuare, si nu era la bord. Mold-street scrie ca Moldova se afla de mai multi ani in lista neagra, categoria risc inalt, a statelor cu nave ce incalca normele si conventiile internationale. 90 de nave sub pavilion moldovenesc au ajus in cimitire pentru dezasamblare, in perioada 2012-2018, potrivit unor date de pe platforma Shipbreaking.