UPDATE: CEO-ul Volkswagen, Martin Winterkorn, a anuntat marti ca nu demisioneaza, transmite Reuters. El si-a cerut scuze in urma scandalului privind instalarea unor sisteme electronice speciale, pentru evitarea standardelor referitoare la poluare, la masinile diesel comercializate de cel mai mare producator auto din lume.
Anterior, Tagesspiegel, care cita surse din board-ul de supraveghere al VW, a scris ca CEO-ul Volkswagen, Martin Winterkorn, va fi demis in urma acuzatiilor autoritatilor din SUA.
Martin Winterkorn va fi inlocuit cu seful diviziei Porsche, Matthias Mueller, iar decizia va fi anuntata vineri in sedinta board-ului de supervizare al Volkswagen, a notat publicatia germana.
Un purtator de cuvant al VW a descris informatiile din "Tagesspiegel" drept "ridicole", in timp ce un purtator de cuvant al Porsche a anuntat ca Matthias Mueller este in prezent la reuniunea boardului Volkswagen, de la sediul central din Wolfsburg.
Reprezentantii VW au recunoscut ca au falsificate datele la testele din SUA, privind emisiile vehiculelor, si au anuntat ca ar putea fi afectate 11 milioane de vehicule vandute in intreaga lume.
Aproximativ 482.000 de vehiculele diesel produse in perioada 2008 - 2015 sub brandurile Volkswagen si Audi includ software-ul destinat sa modifice nivelul emisiilor, a anuntat EPA.
Amenzile totale ar putea ajunge la 18 miliarde de dolari (16 miliarde de euro) sau 30.000 de dolari per vehicul.
Reparatiile vor fi efectuate de VW, ceea ce va majora costurile companiei. Sunt vizate modelele produse in ultimii sapte ani, inclusiv Jetta, Beetle, Golf, Passat si Audi A3.