Chinezii vin din urma la capitolul masini electrice si inteligente. Numeroase companii la inceput de drum si-au prezentat in Beijing noile autovehicule, care includ tehnologie de provenienta locala si au un design tot mai atractiv.
”Poftiti la bordul lui Eve - un vehicul concept, creat cu gândul la un viitor în care masinile se vor conduce singure.”
Zhang Hui, reprezentantul companiei NIO: “Ne-am luat drept reper anul 2025, când masinile care se conduc singure ar putea deveni norma. Am vrut sa cream o masina care, în viitor, sa devina un fel de a doua locuinta.”
Acelasi constructor a adus la Salonul din Beijing EP9 (citit IPI NINE), cea mai rapida masina electrica din lume. A fost testata în Statele Unite anul trecut - si cu sofer, si în mod autonom.
Compania fondata cu doar patru ani în urma se bucura de sustinerea gigantilor chinezi din domeniul tehnologiei. Si are planuri foarte mari: vrea sa le ofere americanilor si europenilor o optiune în materie de automobile destepte, care se pot conduce singure si nu polueaza.
Hans Greiml, jurnalist: “Companiile chineze auto sunt tot mai bune, fac produse de tot mai buna calitate, designul s-a îmbunatatit si el în ulimii ani. Si reusesc sa “muste” tot mai mult din piata, iar vânzarile lor cresc în timp ce vânzarile companiilor straine scad. Cred ca asta se datoreaza inovatiilor de la bord si conectivitatii.”
Start-upurile chineze din domeniul auto lanseaza masini pe placul clientilor locali: SUV-uri cu design elegant si cu un consum mic. Cel mai mare producator chinez de masini electrice si hibride a adus la salonul din Beijing 9 modele, pe care planuieste sa le vânda pe piata americana.
Aceeasi companie construieste autobuze electrice în California si exporta în Europa taxiuri electrice.