Guillermo Sohnlein, co-fondatorul OceanGate, compania de care apartine submersibilul disparut in Oceanul Atlantic, a declarat pentru BBC ca ar fi putut avea loc „o implozie instantanee”, scrie stirileprotv.ro.
Co-fondatorul a explicat de ce este posibil ca ceva sa existe la suprafata oceanului.
„Stiu ca protocolul nostru pentru comunicatiile pierdute este ca pilotul sa scoata la suprafata submersibilul. De la inceput am crezut ca asta a facut Stockton (n.r. - Stockton Rush, CEO-ul OceanGate). In orice situatie devine foarte dificil sa-l gasesti pentru ca nava de la suprafata nu ar fi stiut ca acesta se ridica si nu ar fi stiut nici unde sa caute”, a spus Guillermo.
„Cea mai mare teama a mea este in toata aceasta chestiune, urmarind operatiunile care se desfasoara, este ca ei plutesc undeva la suprafata si sunt foarte greu de gasit”, a mai spus Sohnlein.
Acesta este de parere ca ar fi putut avea loc si o catastrofa.
„Ceea ce stiu este ca, indiferent de tipul de submarin, atunci cand operezi la adancime presiunea este atat de mare asupra oricarui tip de nava incat daca ar exista o defectiune ar fi o implozie instantanee. Daca s-a intamplat asa ceva, s-a intamplat acum patru zile”, a declarat co-fondatorul.
Sohnlein, care a parasit OceanGate acum 10 ani, spune ca nu ar fi reactionat altfel in aceste circumstante.
„Oricum, cred ca ar trebui sa privim inapoi si sa invatam din ce se intampla, sa aflam ce s-a intamplat, sa intelegem acele lectii si sa le aplicam in viitor”, a conchis Sohnlein.
Posibile bucati din submersibil, gasite langa Titanic
Un expert in misiuni de salvare si scufundari, David Mearns, care cunoaste doua dintre persoanele aflate la bordul submersibilului, a declarat pentru SkyNews, ca resturile gasite langa epava Titanicului sunt „un cadru de acostare si un capac din partea din spate a submersibilului”.
Informatia nu a fost confirmata oficial.
„Nu folosesc fraze precum 'zona cu fragmente' decat daca nu exista nicio sansa ca cineva sa fie recuperat in viata. O zona cu fragmente inseamna o rupere a submersibilului... asta cumva chiar indica cel mai rau scenariu, care este o eroare catastrofala, adica o implozie. Singurul lucru impaciuitor este ca s-a intamplat imediat - literalmente in milisecunde - iar oamenii nu ar fi stiut ce se intampla”.
David Mearns era prieten cu miliardarul britanic Hamish Harding si cu pilotul francez Paul-Henri Nargeolet. Cei doi se aflau in submersibil.