Companiile auto straine care au productie in Rusia se tem de nationalizarea activelor, iar viitorul este incert pentru acele uzine care clar nu vor putea produce la acelasi nivel cu management rusesc, mai ales ca „lantul” de furnizori s-a rupt.
Oficialii de la Moscova au spus de mai multe ori ca ar putea nationaliza uzinele, iar cel mai recent exemplu este legat de uzina Avtoframos a Renault, care produce si modelul Duster.
Per total, companiile auto vor pierde miliarde de dolari daca vor ramane fara uzinele din Rusia, iar cea mai expusa este Renault. Un alt mare producator auto care va simti serios in business iesirea de pe piata rusa este Hyundai.
Renault are active rusesti ce valoreaza peste doua miliarde euro, la fel este si cazul Mercedes - Benz.
O mare problema pentru rusi va fi in ce mod vor continua uzinele nationalizate, fiindca pornirea productiei va fi posibila, dar nu este clar daca productia va putea fi continuata pe termen lung, fiindca lantul de furnizori, construit in ani de zile de marile companii, este acum rupt din cauza sanctiunilor impuse Rusiei.
Pentru Rusia va fi si o mare problema sociala daca sute de oameni vor ramane fara locuri de munca la uzinele auto si la furnizori de componente.
Este greu de crezut ca Rusia va putea produce pe plan intern toate componentele necesare si, mai ales, este clar ca piata masinilor noi va scadea puternic, fiindca nu va mai exista export catre o serie de tari. Pe plan intern puterea de cumparare va scadea, rubla s-a devalorizat si mai putini rusi vor dori sa-si ia masina noua in 2022 sau 2023.
O solutie ar fi ca o parte dintre uzine sa fie preluate de companii din China, si tot China sa aduca furnizori de componente auto in Rusia, dar multi sunt de parere ca acest lucru nu se va intampla, China neavand dorinta de a se certa cu Occidentul, riscand si ea sanctiuni care i-ar afecta economia.
Interesant este ca amenintarea nationalizarii a existat in Rusia in ultimele doua decenii si, tocmai pentru ca este o tara corupta cu un climat de business nesigur, multe companii s-au abtinut in a face din Rusia una dintre principalele piete.