Zilnic creste riscul ca de Craciun sa fie cam gol in jurul bradului din cauza blocajului aparut in lantul de aprovizionare cu bunuri de larg consum care afecteaza atat Europa, cat si America de Nord.
In Statele Unite, presedintele Biden, a anuntat mai multe decizii menite sa atenueze criza. A subliniat ca solutia este ca tara sa nu mai depinda de importuri.
Nick Vyas, directorul Centrului pentru Managementul Lantului de Aprovizionare Global: “Daca puteti, incepeti astazi sa faceti cumparaturile de sarbatori! Intarzierile nu vor face decat sa se inrautateasca, pe masura ce ne apropiem de perioada sarbatorilor”.
Marfa mai putina, preturi mai mari, frustrari pe toata linia. Asa s-ar putea rezuma impactul blocajului istoric care afecteaza lantul global de aprovizionare. 60 de vapoare mari, cu 250.000 de containere la bord, isi asteapta randul la descacare in porturile Los Angeles si Long Beach din California. La randul lor, camionagii asteapta la cozi uriase sa preia cate un container. Nu sunt platiti cu ora, ci pentru incarcatura livrata.
Reporter: “Cat asteptati sa preluati incarcatura?”
Sofer de camion: “7-9 ore! Ore pentru care nu sunt platit”.
Tony Jabuka are un magazin de biciclete chiar in portul din Los Angeles. Asteapta o livrare de peste un an.
Bicicletele sunt pe vreun vapor ori poate sunt inca in Asia. Cert este ca nu sunt in depozite.
Dupa negocieri dificile, Casa Alba a anuntat ca marile porturi din California, pe unde trece 40% din traficul de containere, vor fi operationale non-stop. De asemenea, administratia Biden a cerut eforturi din partea transportatorilor si a firmelor de curierat.
Reporter: “Poate administratia Biden sa garanteze ca ne vom primi la timp comenzile de Craciun?”.
Jen Psaki, purtatoarea de cuvant a Casei Albe: “Nu suntem serviciul postal, UPS ori FedEx. Nu putem garanta asa ceva”.
Joe Biden, presedintele SUA: “Trebuie sa investim ca sa producem mai multe bunuri in SUA. Tara noastra nu mai trebuie niciodata sa fie in imposibilitatea de a produce bunuri vitale pentru ca nu avem acces la materii prime ori piese componente. E inadmisibil sa depindem de o alta tara ori de o anume companie, mai ales cand e vorba de tari care nu ne impartasesc valorile cand vine vorba de standardele de mediu si conditii de munca. Suntem America si suntem in cursa pentru suprematie in secolul al XXI-lea. Trebuie sa avem ambitii mari”.
Problema livrarilor este insa globala. Iata cum stau lucrurile in portul britanic Felixstowe, pe unde trec 36% dintre marfurile importate de Regat. Din cauza lipsei de soferi de camioane, portul este blocat. Specialistii anticipeaza penurie de bunuri de stricta necesitate de Craciun. Cand, in septembrie, mii de benzinarii din Regat au ramas fara carburant din cauza livrarilor incetinite, guvernul Johnson a anuntat 5.000 de vize temporare pentru soferi europeni. Insa, potrivit jurnalistilor Sky News, pana acum s-au primit doar 300 de cereri pentru aceste vize de munca pe trei luni. Si doar 20 dintre ele au fost aprobate.