Escaladarea tensiunilor în Orientul Mijlociu a generat perturbări majore pe piețele globale de energie. Prețul petrolului a sărit cu peste 10% pe piața internațională, iar creșterile ar putea fi în lanț, odată ce Teheran a anunțat că blochează Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru transportul a 20 la sută din consumul mondial de petrol. Iranul amenință că va incendia orice navă care încearcă să treacă pe acolo. În prezent, zeci sau chiar sute de ambarcațiuni sunt blocate în regiune.
„Strâmtoarea Ormuz este închisă. Dacă cineva încearcă să treacă, membrii Gardienilor Revoluției și marina militară vor da foc acelor nave”...amenință Teheranul.
Supranumită artera de petrol a lumii, Strâmtoarea Ormuz se află între Oman și Iran. Are 33 de kilometri lățime în cel mai îngust punct, iar culoarul de navigație are doar 3 km lățime pe fiecare sens. Prin acest punct strategic se tranzitează aproape 20 la sută din petrolul mondial. Membrii OPEC, precum Arabia Saudită, Iran, Emiratele Arabe Unite, Kuweit și Irak exportă cea mai mare parte a țițeiului lor pe această rută, în principal către Asia. Și Qatar, unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de gaz natural lichefiat, trimite încărcăturile tot prin strâmtoare.
Slawomir RASZEWSKI, LECTOR PRINCIPAL ÎN DOMENIUL PETROLULUI ȘI GAZELOR, LONDRA: „Vorbim despre Strâmtoarea Hormuz, care este una dintre rutele cheie de aprovizionare pentru, dacă vreți, punctele de ieșire ale petrolului și gazelor naturale din Orientul Mijlociu. Și aș spune că ceea ce este probabil mai problematic este gazul natural de care Europa depinde.”
Navele petroliere și cele cargo evită acum această rută maritimă, după ce asigurătorii au anulat acoperirea pentru ambarcațiuni, iar tarifele globale de transport pentru petrol și gaze au explodat. Temerile sunt bine întemeiate, cel puțin trei petroliere fiind avariate și un marinar ucis în weekend, din cauza bombardamentelor Teheranului.
Galip DALAY, CERCETĂTOR PRINCIPAL LA CATHAM HOUSE: „Iranul crede ca asta este singura strategie de a pune presiune în particular pe Trump, pentru a schimba cursul acțiunilor.”
Pe fondul închiderii strâmtorii Ormuz și a atacurilor asupra instalațiilor energetice din regiune, prețul petrolului Brent a crescut cu 13%, ajungând ieri la 82 dolari pe baril, o valoare record de la jumătatea lunii ianuarie 2025. În același timp, prețul gazului în Europa a crescut cu aproape 50%.
Anthony DI PAOLA, CORESPONDENT PENTRU ENERGIE ÎN ORIENTUL MIJLOCIU, BLOOMBERG: „Vedem nave blocate în Golful Persic și altele aflate în afara Strâmtorii Hormuz care nu intră. Aceasta va restrânge treptat fluxul de petrol din zonă, și de aceea vedem această reacție pe piață.”
Dacă Strâmtoarea rămâne blocată, prețurile petrolului ar putea atinge 100 de dolari pe baril, mai prevăd experții. Alternativele, precum conductele din Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, pot acoperi doar parțial fluxurile de petrol de care e nevoie, lăsând neacoperite nevoi de până la 10 milioane de barili pe zi.
Anthony DI PAOLA, CORESPONDENT PENTRU ENERGIE ÎN ORIENTUL MIJLOCIU, BLOOMBERG: „În cazul petrolului brut, dacă Strâmtoarea Hormuz ar fi închisă complet, există rute alternative. Emiratele Arabe Unite au o conductă care ocolește Hormuz și ajunge la Fujairah, la Oceanul Indian. Arabia Saudită are o conductă care traversează țara până la Marea Roșie. Deci există alte modalități prin care o parte din petrol poate ieși.Dar LNG și produsele petroliere rafinate ar rămâne în mare parte blocate.”
De la începutul atacurilor din regiune, infrastructura de petrol și gaze din mai multe țări a fost închisă din cauza pagubelor sau ca măsură de precauție. Qatar a oprit producția de gaze naturale lichefiate, Israelul a oprit producția în unele zăcăminte de gaze, Arabia Saudită și-a închis cea mai mare rafinărie, iar producția din Kurdistanul irakian s-a redus aproape complet. Analiștii se așteaptă ca prețurile petrolului să rămână ridicate în zilele următoare. O creştere susţinută a preţurilor la petrol ar afecta negativ euro, întrucât Europa este importator net de energie, însă evoluţia va depinde în mare măsură de rapiditatea cu care conflictul va fi soluţionat.
