Simulatorul Boeing 737 Max 8 este singurul de acest fel in Etiopia. Este locul in care au fost pregatiti pilotii cu experienta, potrivit companiei Ethiopian Airlines.
Dupa tragedia care a ucis 189 de oameni în Indonezia, zborul 302 a fost a doua cursa fatala a avioanelor de tip Max 8, care s-a produs în numai sase luni, potrivit CNN.
Expertii care au investigat ambele cazuri au analizat în special noile caracteristici ale avioanelor Max 8, adica MCAS (Sistemul de Amplificare a Caracteristicilor de Manevrare), dar si daca pilotii au fost suficient de pregatiti.
O singura simulare dureaza cel putin opt ore, iar totul este conceput în asa fel încât sa para cât mai real.
Însa manualul de instructiuni al modelului Max 8 nu spune nimic despre MCAS. Expertii în aviatie spun ca manualele de zbor sunt „biblia” pilotilor, care îi ajuta de fiecare data când întâmpina vreo problema.