Efectele dezastruoase ale Brexit si pandemiei de coronavirus se combina in Marea Britanie, unde rafturile sunt din ce in ce mai goale in magazine, iar retailerii se plang ca nu se mai pot aproviziona corespunzator pentru a face fata cererii, relateaza Euronews.
Numarul insuficient de soferi de TIR reprezinta principala cauza a acestei probleme. Se estimeaza ca Regatul ar mai avea nevoie de inca 100.000 de soferi de TIR pentru a-si acoperi nevoile. Din cauza Brexit, insa, soferii din Europa nu mai pot veni sa lucreze in UK la fel de usor ca inainte, iar o mare parte dintre cei care deja lucrau in tara au plecat dupa Brexit si din cauza pandemiei de Covid.
Astfel, marii retaileri din UK avertizeaza ca nu isi vor putea mentine magazinele aprovizionate in mod corespunzator.
„Numarul de livrari din timpul unei saptamani a scazut de la cinci, sase saau sapte, la patru sau cinci. Cred ca vom vedea si alte tipuri de astfel de probleme in saptamanile si lunile viitoare pentru ca avem un deficit atat de mare de soferi si ne va lua mult timp sa remediem situatia”, spune Bryan Roberts, analist de retail.
Solutia guvernului a fost sa mareasca programul de lucru al soferilor si sa elimine din restrictiile menite sa-i tina pe soferi odihniti si apti de munca. Astfel, soferii ar urma sa fie mai obositi si drumurile britanice mai nesigure.
„Trebuie sa-i incurajam pe soferii care sunt calificati dar care nu sunt angajati sa se intoarca la profesie. Si as vrea sa se intoarca si soferii europeni”, spune Rod McKenzie, de la asociatia soferilor de TIR din UK, care a scris si o scrisoare deschisa guvernului pe aceasta tema.
Exportatorii britanici au fost loviti puternic de noile reguli si reglementari de la granita dupa intrarea in vigoare oficiala a Brexitului de la 1 ianuarie 2021, unii ajungand chiar la concluzia ca exista costuri mult prea mari pentru comertul UE-UK.