Principalul aeroport romanesc, Henri Coanda, va fi paralizat miercuri, timp de doua ore. Mai exact, intre 11:00 si 13:00, nu va decola si nu va ateriza niciun avion de pasageri, deoarece controlorii de trafic aerian fac greva de avertisment.
In total, 40 de zboruri, cate erau programate in timpul protestului, vor fi afectate si vor avea intarzieri. Liderii sindicali spun ca, in cazul in care nu ajung la o intelegere cu Romatsa, vor intra in greva generala.
Controlorii de trafic aerian sustin ca au ajuns in aceasta situatie, dupa ce negocierile la Romatsa au esuat. Au 14 revendicari, care au fost dezbatute doua luni, fara sa se ajunga la un acord. Asa ca s-a trecut la greva, pentru inceput, una de avertisment.
Valentin Iordache, purtator de cuvant Compania Aeroporturi Bucuresti: "Intre 11:00 si 13:00, este anuntata aceasta greva a controlorilor de trafic. Recomandam pasagerilor sa vina la timp la aeroport, pentru ca operatiunile de check-in, de control de securitate si de frontiera se vor desfasura conform orarului normal, pentru cel mai multe dintre curse. "
In total, 40 de zboruri - decolari si aterizari - vor avea intarzieri.
Gabriel Tudorache, purtatorul de cuvant al Sindicatului Controlorilor de Trafic Aerian: "Informatia mea este ca nu va decola nimic in cele doua ore. Facem acest lucru, in primul rand, pentru libertatea salariatiilor Romatsa, sa ne asiguram ca iesim la pensie. In acelasi timp, este in joc, in opinia noastra, viata a milioane de pasageri."
Una dintre revendicari priveste varsta de pensionare - 65 de ani, in Romania, in timp ce in restul Europei, controlorii de trafic se pensioneaza la 52-55 de ani.
Gabriel Tudorache, purtatorul de cuvant al Sindicatului Controlorilor de Trafic Aerian: "Speram sa nu ajungem la o greva generala. In mod cert, nu vom face in urmatoarele 48 de ore. Vom analiza, vom da mai mult timp, nu stiu o saptamana, 10 zile."
Conform legii, Romatsa va asigura miercuri, in timpul grevei, doar o treime din traficul aerian si va executa doar zboruri urgente, cum ar fi transportul de bolnavi, zboruri umanitare, militare sau cele pentru sefi de stat sau de guvern. Ceilalti pasageri trebuie sa se inarmeze cu rabdare.
Valentin Iordache, purtator de cuvant Compania Aeroporturi Bucuresti: "A fost suplimentat personalul pe zona operationala, pe zona de asistenta a pasagerilor si pe cea de informatii, astfel incat pasagerii sa fie cat mai bine informati. Pe de alta parte, pe platforma aeroportului sa poata fi garat un numar suplimentar de aeronave."
Sindicalistii de la Romatsa spun ca ultima oara cand s-a pus problema unei greve a fost la inceputul anilor '90.