Vizele de urgenta pentru strainii care vor sa lucreze in Marea Britanie ca soferi de camion, pentru a face fata crizei carburantilor, vor expira in ajunul Craciunului. Masura a fost criticata de industria transporturilor, care o compara cu incercarea de a stinge un incendiu cu un degetar, relateaza The Independent.
5.000 de soferi de vehicule grele - alaturi de 5.500 de muncitori in industria carnii de pasare - vor avea dreptul sa lucreze in Marea Britanie, o miscare amanata in mod repetat de guvern, in ciuda avertismentelor privind o criza in lanturile de aprovizionare. De altfel, mai multe benzinarii s-au inchis si rafturile unor supermarketuri au ramas goale din cauza crizei grave de soferi de camion, provocata de Brexit si agravata de pandemia COVID.
Dar vizele vor fi valabile doar pana in ajunul Craciunului, ceea ce, potrivit transportatorilor, nu va elimina cozile lungi la benzinarii si nu alunga si temerile ca unele produse nu vor ajunge la timp pentru aprovizionarea de sarbatori.
Camerela de Comert din Marea Britanie a declarat ca solutia este „insuficienta” si pe termen prea scurt, in timp ce Consortiul Vanzatorilor din Retail a precizat ca doar supermarketurile au nevoie de 15.000 de soferi in plus pentru sezonul de Craciun si ca 5.000 de vize „vor face prea putin pentru a atenua deficitul actual”.
„Craciunul inseamna mai mult decat mancare, asa ca pentru a evita dezamagirea a milioane de gospodarii in timpul sezonului festiv, indemnam guvernul sa extinda acest program”, a spus Andrew Opie, un oficial al consortiului.
Pe langa vizele temporare, Guvernul aloca 10 milioane de lire sterline pentru a forma pana la 3.000 de soferi de vehicule grele si vrea sa formeze inca 1.000 prin cursuri de educatie pentru adulti.
In plus, vor fi folositi examinatorii auto ai Ministerului Apararii pentru a reduce timpul de asteptare pentru examenul auto in urmatoarele 12 saptamani.
De asemenea, soferilor iesiti la pensie le vor fi trimise scrisori pentru a-i indemna sa se intoarca la munca.
Ministrul Transporturilor, Grant Shapps, a declarat ca masurile vor ajuta la rezolvarea a ceea ce el a numit „o criza globala”, adaugand: „Acest guvern continua sa faca tot ce poate pentru a ajuta industriile de transport si produse alimentare sa faca fata deficitului de soferi de camion”.
Ministrii au fost obligati sa actioneze in criza soferilor, desi au insistat in repetate randuri ca exodul soferilor din UE a creat o oportunitate pentru cresterea salariilor in domeniu, iar acest lucru i-ar incuraja pe britanici sa ocupe locurile ramase vacante.
Confederatia industriei britanice a exprimat „o usurare imensa” fata de masura anuntata, dar a criticat guvernul pentru ca a intarziat-o atat de mult timp.
„Cerem asta de trei luni. Am prevazut aceasta problema si credem ca vor fi mai multe probleme. Este pacat ca guvernul a avut nevoie sa vada cozi la benzinarii pentru a actiona”, a spus directorul general al Confederatiei, Tony Danker.