Modelul Boeing 737 MAX 8, care s-a prabusit duminica in Etiopia, la scurt timp dupa decolarea de pe aeroportul din Addis Abeba, va intra si in flota companiei nationale Tarom.

În iulie, anul trecut, operatorul de stat Tarom a semnat contractul pentru achizitia a cinci aeronave 737 MAX 8, unul dintre modelele cel mai bine vândute ale producatorului aerian.

Cele cinci aeronave Boeing 737 MAX 8 care vor intra în flota Tarom, vor fi construite special pentru acest contract, au anuntat reprezentantii companiei anul trecut.

Aeronavele 737 MAX 8 au cea mai avansata tehnologie Boeing de pâna acum, inclusiv lumina diferita la interior, în functie de momentul zilei sau de destinatie, ferestre cu 20% mai mari ca ale avioanelor din prezent, ecrane pe toate tetierele fotoliilor.


"Cele cinci noi aparate de zbor 737 MAX 8 ne promoveaza în rândul jucatorilor importanti de pe piata transporturilor aeriene. Este un contract pe care îl consider un pas decis din partea Tarom în directia corecta”, declara, la semnarea contractului, ministrul Transporturilor de la acea vreme, Lucian Sova.

Cele cinci aeronave costa 586 de milioane de dolari si vor fi fabricate special pentru Tarom. Boeing 737 MAX 8 este un model nou, inaugurat în 2015, care a devenit în scurt timp unul dintre cele mai comandate avioane din lume.

Are aproape 40 de metri lungime si 35 de metri anvergura aripilor. Amenajat cu doua clase, poate primi la bord 178 de pasageri, în conditii de confort exceptional daca e sa comparam cu ce are acum Tarom în flota. Zboara pe distante medii - pâna la 6.150 de kilometri autonomie. Nu vom putea zbura cu ele direct, din pacate, spre Statele Unite, spre China sau Canada.

Livrarea va fi facuta în anul 2023, potrivit estimarilor Ministerului Transporturilor.

Avionul unei companii aeriene din Etiopia – un Boeing 737 MAX 8, care transporta 149 de pasageri si opt membri ai echipajului, s-a prabusit duminica, în timpul zborului spre Kenya, la doar câteva minute de la decolare. Nu exista supravietuitori.

Compania aeriana a precizat ca, înainte de tragedie, pilotul a anuntat turnul de control ca are probleme si ca vrea sa se întoarca la aeroport.